Airbus A321 Neo: Einige werden verspätet an Kunden übergeben.

Wegen PandemieMehrmonatige Lieferverzögerung bei einigen Airbus A321 Neo

Es harzt etwas beim Kassenschlager: Der europäische Flugzeugbauer kann nicht alle A321 Neo wie geplant ausliefern. Es gebe jedoch keine generelle Verspätung, so Airbus.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Die Verspätung wurde durch Kundin Air Lease Corp. öffentlich gemacht. Airbus habe mitgeteilt, dass es bei der Auslieferung einiger A321 Neo zu mehrmonatigen Verzögerungen komme, so das Leasingunternehmen gemäß der Nachrichtenagentur Bloomberg. «Diese Verzögerungen haben auch Auswirkungen auf den Flugbetrieb und die Rentabilität bestimmter Fluggesellschaften».

Airbus erklärt im Bericht, es gebe keine generellen Verzögerungen. Einige wenige A321 Neo könnten jedoch einige Monate später ausgeliefert werden als geplant. Den Rückstand könne man aber bis zum Ende des Jahres aufholen. Schuld sind offenbar pandemiebedingte Schwierigkeiten beim Hochfahren des Betriebs im eigenen Hause und bei Lieferanten. Der A321 Neo war zuletzt der Verkaufsschlager von Airbus.

Mehr zum Thema

Jet from Pobeda: Will the airline operate a mixed fleet from 2023?

Setzt Pobeda künftig auf Airbus A321 Neo?

Der Flügelmittelkasten: Das erste Rumpfteil ist in der Fertigung und steht in Hamburg.

Das Herz des ersten Airbus A321 XLR

ticker-airbus-helicopters

Südkoreanische Nationalpolizei bestellt erstmals Hubschrauber bei Airbus

Eurowings Premium BIZ-10

Eurowings führt in Rekordzeit einen neuen Business-Class-Sitz ein

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin