Streit um Ensaimadas: Ryanair verbietet die Mitnahme des mallorquinischen Gebäcks.

HandgepäckregelnMallorca streitet mit Ryanair um Schmalzschnecken

Ensaimadas de Mallorca sind ein beliebtes Mitbringsel. Die Inselregierung der Balearen streitet mit Ryanair um die kostenlose Mitnahme der Schmalzschnecken.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Sie sind ein traditionelles und sehr populäres Gebäck und ein beliebtes Mitbringsel: die Ensaimadas de Mallorca. Die handtellergroßen Schnecken werden aus Hefeteig und jeder Menge Schweineschmalz hergestellt. Und jetzt ist das Gebäck zum Politikum geworden. Ryanair und die Inselregierung streiten darum.

Der Vorwurf der Regierung: Ryanair sei die einzige Fluggesellschaft, die die Mitnahme von Ensaimadas, die außerhalb des Flughafens gekauft wurden, im Handgepäck nicht akzeptiere. Nur Ensaimadas, die im Duty-Free-Bereich gekauft wurden, können bei Ryanair kostenlos mit an Bord genommen werden.

Treffen einberufen

Der Tourismusminister der Balearen sieht in der Praxis eine «Diskriminierung» und hat zur Klärung ein Treffen der irischen Billigfluggesellschaft und dem örtlichen Konditorenverband einberufen, berichtet der Guardian. Bäckereien auf Mallorca sprechen sogar von «unlauterem Wettbewerb» und der Konditorenverband der Insel sieht eine massive Benachteiligung anderer Lieferanten.

Erst kürzlich verlangte der Billigflieger von zwei Reisenden nach Frankfurt 45 Euro Aufschlag pro Schmalzgebäck. Statt nach Deutschland mitgenommen zu werden, verschenkten die Passagiere die Ensaimadas an das Reinigungspersonal des Flughafens.

Air Europa entspannter

Andere Fluggesellschaften sehen die Mitnahme der Schmalzschnecken entspannter: Bei Air Europa können zwei Ensaimadas, die in Bäckereien außerhalb des Airports gekauft wurden, kostenlos im Handgepäck mitgenommen werden. Einzige Bedingung: Die Schmalzkringel müssen zu einem einzigen Paket zusammengeschnürt sein.

Dahinter steht die Frage, was als Handgepäck gilt. Ryanair erlaubt nur die kostenlose Mitnahme einer kleinen Tasche. Im vergangenen Jahr hat die Verbraucherschutzbehörde der Balearen Klage gegen Easyjet, Eurowings und Volotea wegen zu hoher Handgepäckgebühren eingereicht. Die Behörde forderte Bußgelder in Höhe von 20.000 Euro.

Mehr zum Thema

Beladung eines Easyjet-Fliegers:  Wer ein großes Handgepäck hat, muss entweder einen teureren Sitz oder Tarif buchen oder es kostenpflichtig aufgeben.

Easyjet macht Gepäckfach kostenpflichtig

Ryanair sieht kein Wachstumspotenzial in Deutschland

Ryanair sieht kein Wachstumspotenzial in Deutschland

Boeing 737 Max 10 für Ryanair: So soll sie aussehen.

Ryanair bestellt bis zu 300 zusätzliche Boeing 737 Max 10

Von außen und innen zu sehen: der Fenster-Schaden an der Boeing 737.

Was auf dem Ryanair-Flug geschah, bevor der Passagier aus dem Fenster gesogen wurde

Video

airbus a380 flightlab 2 jayn
Airbus hat einen A380 aus Abu Dhabi zurück nach Europa geholt und ihm in Irland eine neue Lackierung verpasst. Bevor er für Triebwerkstests umgerüstet wird, absolvierte er nun erstmal einen tiefen Überflug über den Flughafen Toulouse-Blagnac.
Timo Nowack
Timo Nowack
Designentwurf der Hydra: Der Entwurf von Studierenden der TU Berlin hat die DLR Design Challenge gewonnen.
Schlägt man ihr einen Kopf ab, wachsen zwei nach. Zumindest bei der Hydra aus der Sage. Beim gleichnamigen Flugzeugkonzept der TU Berlin lässt sich der Antriebsstrang einfach austauschen. Damit haben die Studierenden nun einen renommierten Wettbewerb gewonnen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Das Terminal des Port Polska: Platz für vorerst 44 Millionen passagiere.
Von Kommunisten erdacht, viel später von einer nationalkonservativen Regierung wiederbelebt und schließlich von einer liberalen Regierung bestätigt: Port Polska hat viele politische Wendungen überlebt. Polens neuer Zentralflughafen nimmt nun konkrete Formen an. Ende 2032 soll er eröffnet werden - mit Platz für jährlich 44 Millionen Fluggäste, 24-Stunden-Betrieb und Lot Polish Airlines als wichtigster Nutzerin.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin