Die Economy-Kabine eines Airbus A380 von Lufthansa: Kann man sich hier künftig hinlegen?
Zusatzeinnahmen

Lufthansa liebäugelt mit Schlafcouch

Deutschlands größte Airline prüft neue kostenpflichtige Zusatzleistungen für die Economy Class. Eine Lufthansa-Umfrage zeigt, was Reisende erwarten könnte.

Top-Jobs

logo mjet

CAMO ENGINEER m/f/d

Schwechat, Wien
Feste Anstellung
Business Aviation
MJET GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz

Lufthansa will profitabler werden. Das machte der Luftfahrtkonzern im Juni beim sogenannten Capital Markets Day deutlich. Eine der angekündigten Maßnahmen: Eine Steigerung der Zusatzeinnahmen. Keine zwei Wochen später gab der Konzern schon bekannt, dass Lufthansa, Swiss und Austrian Airlines Sitzplatzreservierungen auch auf Europa- und Mittelstreckenrouten teurer machen. Doch damit ist es nicht getan.

In einer aktuellen Online-Kundenumfrage will die Fluggesellschaft herausfinden, welche Zusatzleistungen bei den Reisenden gut ankommen würden. So stellt Lufthansa etwa potenzielle Sitzoptionen für die Economy Class vor, wie die Webseite Travel-Dealz berichtet. Im fiktiven Angebot für ein Flug von Frankfurt nach New York im Airbus A380: Acht Zentimeter mehr Sitzabstand für 30 Euro und ein freier Nebensitz für 300 Euro.

Auch Condor prüft Couch

Die größte Option ist eine ganze Sitzreihe als Schlafcouch für 530 Euro. «Entspannen Sie und nutzen Sie eine Reihe von Standardsitzen, die zu einer Couch umgebaut werden können - ideal für Paare und Reisende mit Kindern», heißt es. Das Konzept, aus drei Sitzen ein Sofa zu machen, haben etliche Airlines schon eingeführt, Vorreiter war Air New Zealand. Auch der deutsche Ferienflieger Condor prüft derzeit ein entsprechendes Konzept, nachdem Schwester Thomas Cook Airlines es bereits im Mai eingeführt hat.

Derweil interessiert sich Lufthansa auch bei weiteren potenziellen Zusatzleistungen für die Meinung der Kunden. So steht in der Umfrage für die Economy Class etwa ein Amenity Kit für 20 Euro zu Wahl, Premium Kissen und Decke für 10 Euro, Lounge-Zugang für 35 Euro, Priority Boarding für 8 Euro oder eine Mobile SIM-Karte mit 1 GB Daten für 19 Euro.

«Sehr frühes Teststadium»

Von aeroTELEGRAPH auf die Umfrage angesprochen, teilte ein Lufthansa-Sprecher mit, im Rahmen der Marktforschung führe man regelmäßig Umfragen «zu möglichen Produktportfolio-Alternativen durch, um aktuelle Kundenwünsche und Trends zu erforschen». Diese Alternativen befänden sich meist in einem sehr frühen Teststadium. «Rückschlüsse auf eine etwaige Einführung der abgebildeten/genannten Produkte sind daher derzeit nicht möglich», so der Sprecher.

Mehr zum Thema

Boeing 747 und Airbus A380 von Lufthansa:  Mehr Erlöse, weniger Kosten.

Das ändert sich bei Lufthansa, Austrian Airlines und Swiss

Economy-Passagierin: Ganz vorne muss sie künftig neu zahlen.

Lufthansa macht Sitzplatzreservierung teurer

Dicke Matratze, Kissen, Decke Kopfstütze - aus drei Sitzen wir eine Art Bett.

Condor prüft Bett in der Economy Class

Flugzeug von City Airlines: Noch gibt es keine Tarifverträge.

Chefs von Lufthansa City Airlines wehren sich gegen Lohndumping-Vorwürfe - und arbeiten an Rentabilität

Video

hose runter
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Il-114-300 soll eine höherer Reichweite bekommen.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Boeing 747-8 nach der Landung in São Paulo: Der Loste fragte nach dem Grund für den Mayday-Ruf.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin