Die D-ALCN bei ihrem letzten Start: Die MD-11 ruht bald auf dem Flugzeugfriedhof Victorville. Lufthansa Cargo

D-ALCNLufthansa Cargo schickt letzte je gebaute MD-11 in Rente

Und tschüss: Lufthansa hat eine weitere McDonnell Douglas MD-11 ausgeflottet. Es ist eine ganz spezielle Maschine.

27.11.19 - 05:11

Stefan Eiselin

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Die letzte Passagierversion einer McDonnell Douglas MD-11 wurde 1998 an Sabena übergeben. Drei Jahre später rollten auch die zwei letzten Frachter aus dem Werk Long Beach. Die Dreistrahler gingen an Lufthansa Cargo.

Eine der beiden 2001 übernommenen MD-11 wurde nun ausgeflottet. Die D-ALCN flog am Dienstag (26. November) von Frankfurt ins kalifornische Victorville, wo sich ein gigantischer Flugzeugfriedhof befindet. Damit hat Lufthansa Cargo die allerletzte je gebaute MD-11 in Rente geschickt.

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Die DC-10 war auch bei KLM die Vorgängerin der MD-11. Sie wurde ab 1986 von McDonnell Douglas konzipiert. Sie ist länger, hat größere Tragflächen aber ein kleineres Seitenleitwerk.

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Der Absturz von American-Airlines-Flug AA191 im Jahr 1979 war nach den Anschlägen vom 11. September 2001 der schwerste Luftfahrtunfall in den USA. Alle 271 Insassen der <strong>McDonnell Douglas DC-10</strong> kamen ums Leben, als der Jet kurz nach dem Start verunglückte. Die Federal Aviation Administration entzog der DC-10 daraufhin für etwa einen Monat die Lizenz. Wie sich schliesslich herausstellte, war aber falsche Wartung die Ursache für den Absturz.

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Militärfluggeräte kommen und gehen. Der Apache bleibt. Der Kampfhubschrauber flog vor mehr als 50 Jahren zum ersten Mal und wird wohl noch bis 2060 im Dienst der US Army und weiterer Armeen bleiben. Dies liegt nicht nur an seiner Panzerung und seiner Wendigkeit.

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