In zwanzig Jahren wird man in Indonesien etwa 270 Millionen Fluggäste pro Jahr zählen. Der größte Teil dürfte über Jakarta fliegen, mit derzeit etwa 60 Millionen Passagieren der größte Airport des Landes.
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China wird die USA überflügeln
Bislang sind die Vereinigten Staaten der größte Luftfahrtmarkt der Welt. Schon bald könnte sich das ändern. Die Rangliste der größten Märkte in 20 Jahren.
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Bislang stellen die USA mit Atlanta den größten Flughafen der Welt – noch, wenn man einer neuen Studie der Iata glauben will. In den kommenden zwanzig Jahren wird China an die Spitze rücken, die USA wird im Jahr 2034 nur noch auf Platz zwei landen und auch Großbritannien seinen dritten Platz verlieren. Denn die Nachfrage nach Flugreisen steigt besonders in Asien und Südamerika. Grund dafür seien die wachsende Wirtschaft und der steigende Lebensstandard, erklärt die Iata. Ausschlaggebend sei zudem auch der Ticketpreis. Fliegen sei mittlerweile etwa ein Drittel günstiger als noch vor zwanzig Jahren.
Sehen Sie in der Bildergalerie, welche fünf Länder nach Iata-Schätzungen 2034 die meisten Passagiere aufweisen.
In zwanzig Jahren wird man in Indonesien etwa 270 Millionen Fluggäste pro Jahr zählen. Der größte Teil dürfte über Jakarta fliegen, mit derzeit etwa 60 Millionen Passagieren der größte Airport des Landes.
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Brasilien landet 2034 mit 272 Millionen Passagieren knapp auf Platz vier. Der Guarulhos Airport in São Paulo ist schon heute der größte Lateinamerikas und dürfte weiter wachsen.
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Auf Platz drei schafft es Indien mit 367 Millionen Fluggästen . Kein Wunder., allein die Flughäfen in Delhi und Mumbai kommen schon jetzt zusammen auf knapp 70 Millionen Passagiere, Tendenz steigend.
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Die USA werden bis 2034 ihren Spitzenplatz abgeben, sagt die Iata-Studie voraus. Zwar kommen die US-Airports insgesamt auf 1,4 Milliarden Passagiere, aber das reicht nicht für den Spitzenplatz.
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Video
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
