Ein Airbus A321 von Latam: Mit der Einführung der Airbus A321 XLR werden neue Transatlantikrouten möglich.

TransatlantikflügeLatam nennt erste mögliche Route für Airbus A321 XLR

Die südamerikanische Fluggesellschaft erhält 2025 ihren ersten Airbus A321 XLR. Jetzt nannte Latam erstmals eine mögliche Transatlantikverbindung für den neuen Flieger.

Top-Jobs

Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Griechenland
Spanien
Portugal
Top jobs

Portugal und Brasilien haben eine spezielle Beziehung. Der portugiesische König floh vor Napoleon und regierte sein Land von 1808 bis 1822 aus Rio de Janeiro. Später sagte sich Brasilien von der Kolonialmacht los. Bis heute aber gibt es enge Verbindungen.

Dabei liegen die beiden Länder weit auseinander. Lissabon und Fortaleza an der Nordostküste Brasiliens trennen rund 5600 Kilometer. Die brasilianische Latam-Tochter will dies überbrücken.  Latam Airlines Brasil prüft die Aufnahme von Transatlantikflügen zwischen den beiden Städten.

Auslieferung ab 2025

Reisende müssen sich allerdings noch gedulden. Laut der Latam-Vertriebschefin Aline Mafra wird diese Route erst mit der Einflottung des Airbus A321 XLR aufgenommen. «Das Großraumflugzeug, das wir heute haben, ist teuer im Betrieb», erklärt die Managerin. «Wir bräuchten also ein sehr effizientes Schmalrumpfflugzeug wie den A321 XLR», sagte sie gegenüber der Zeitung Diário do Nordeste.

Latam wird den ersten XLR ab 2025 erhalten. XLR steht für Extra Long Range. Fortaleza ist die fünftgrößte Stadt Brasiliens und ein wichtiges wirtschaftliches Zentrum im Nordosten des Landes.

Mehr zum Thema

Airbus-A321-XLR-Kunden müssen wohl länger warten

Airbus-A321-XLR-Kunden müssen wohl länger warten

Der zweite Airbus A321 trägt das Kennzeichen F-WWBZ.

Der zweite Airbus A321 XLR ist flügge

Airbus A350 von Lufthansa: Die Airline holt sich Nachschub.

Lufthansa schnappt sich vier Ex-Latam-Airbus-A350

alaska airlines

Alaska Airlines ist nun anders stolz auf Boeing

Video

united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack
antonov leipzig 14
Aufgrund des russischen Angriffskriegs musste die ukrainische Frachtfluggesellschaft ihre Basis nach Deutschland verlegen. aeroTELEGRAPH hat Antonov Airlines und ihre An-124 am Flughafen Leipzig/Halle besucht.
Timo Nowack
Timo Nowack
Erster Being 737-800 Kombifrachter: Air Inuit hat das Flugzeug am 13. Januar in den Liniendienst aufgenommen.
Fast fünfzig Jahre prägten röhrende 737-200 C den Alltag im Norden Québecs. Jetzt hebt erstmals eine Boeing 737-800 Kombi für Air Inuit ab – mit 90 Sitzen, Palettenfracht und als Weltpremiere.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies