Ein Airbus A321 von Latam: Mit der Einführung der Airbus A321 XLR werden neue Transatlantikrouten möglich.

TransatlantikflügeLatam nennt erste mögliche Route für Airbus A321 XLR

Die südamerikanische Fluggesellschaft erhält 2025 ihren ersten Airbus A321 XLR. Jetzt nannte Latam erstmals eine mögliche Transatlantikverbindung für den neuen Flieger.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Portugal und Brasilien haben eine spezielle Beziehung. Der portugiesische König floh vor Napoleon und regierte sein Land von 1808 bis 1822 aus Rio de Janeiro. Später sagte sich Brasilien von der Kolonialmacht los. Bis heute aber gibt es enge Verbindungen.

Dabei liegen die beiden Länder weit auseinander. Lissabon und Fortaleza an der Nordostküste Brasiliens trennen rund 5600 Kilometer. Die brasilianische Latam-Tochter will dies überbrücken.  Latam Airlines Brasil prüft die Aufnahme von Transatlantikflügen zwischen den beiden Städten.

Auslieferung ab 2025

Reisende müssen sich allerdings noch gedulden. Laut der Latam-Vertriebschefin Aline Mafra wird diese Route erst mit der Einflottung des Airbus A321 XLR aufgenommen. «Das Großraumflugzeug, das wir heute haben, ist teuer im Betrieb», erklärt die Managerin. «Wir bräuchten also ein sehr effizientes Schmalrumpfflugzeug wie den A321 XLR», sagte sie gegenüber der Zeitung Diário do Nordeste.

Latam wird den ersten XLR ab 2025 erhalten. XLR steht für Extra Long Range. Fortaleza ist die fünftgrößte Stadt Brasiliens und ein wichtiges wirtschaftliches Zentrum im Nordosten des Landes.

Mehr zum Thema

Airbus-A321-XLR-Kunden müssen wohl länger warten

Airbus-A321-XLR-Kunden müssen wohl länger warten

Der zweite Airbus A321 trägt das Kennzeichen F-WWBZ.

Der zweite Airbus A321 XLR ist flügge

Airbus A350 von Lufthansa: Die Airline holt sich Nachschub.

Lufthansa schnappt sich vier Ex-Latam-Airbus-A350

Eine Visualisierung aus dem März 2025: Airbus hat die Details seither verändert.

Airbus plant erstmals ein Flugzeug mit nur 80 Plätzen

Video

Airbus A350 von Finnair in Melbourne: Der Weihnachtsmann fliegt selbstverständlich mit der finnischen Nationalairline nach Australien.
15.200 Kilometer, ein Zwischenstopp in Bangkok und ein neuer Kontinent im Streckennetz: Finnair hat ihre erste Australien-Verbindung eröffnet. Weshalb die Wahl auf Melbourne fiel, warum auch Fracht eine wichtige Rolle spielt und weshalb selbst der Iran-Krieg die Airline nicht von ihren Plänen abbrachte.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
6767 bitte? Der Wunsch wurde dem Piloten erfüllt.
Ein Privatpilot in den USA wollte beim Funken offenbar ein bisschen Spaß haben. Also fragte er die Flugsicherung nach einem ganz bestimmten Transpondercode: 6767. Der Fluglotse verstand die Anspielung auf das Internet-Meme Six Seven und musste lachen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Anflug auf Tel Aviv mit Airbus A330 von Swiss: Vorerst nicht mehr möglich.
Jahrelang gehörte der Airbus A330 auf der Strecke zwischen Zürich und Tel Aviv zum gewohnten Bild. Doch damit ist vorerst Schluss: Swiss stellt im Sommer 2027 sämtliche Flüge auf Airbus A321 Neo um.
Luca La Rocca
Luca La Rocca