Die Erinnerungen an Flug WN1380 sind noch frisch. Nachdem am 17. April ein Triebwerk einer Boeing 737-700 von Southwest Airlines explodierte, durchschlugen Trümmer ein Fenster. Eine Frau verstarb beim Unglück. Einige Reisende von Flug WN957 vom Mittwoch (2. Mai) dürften daher bange Minuten durchlebt haben, nachdem sich an einem Fenster ein großer Riss zeigte.
Die Boeing 737-700 von Southwest Airlines war in Chicago Midway gestartet und hatte Newark als Ziel. Als der Riss entdeckt wurde, entschieden sich die Piloten für eine außerplanmäßige Landung in Cleveland. Eine Sprecherin der Fluglinie erklärte, man habe sich dafür entschieden, um eine «Wartungsüberprüfung» an einer der diversen Fensterschichten durchzuführen.
Drei Schichten
Flugzeugfenster sind allerdings mehrschichtig aufgebaut. Das, was neben einem Fensterplatz in der Kabinenwand steckt, ist nur eine Schutzabdeckung. Das eigentliche Fenster ist in den Rumpf eingebracht. Es besteht aus zwei Schichten von gestärktem Acrylglas.
