Boeing 787-9 von KLM: Bald mit Premium Eco unterwegs.

Vorbild Air FranceKLM bringt echte Premium Economy

Bisher hatte die niederländische Nationalairline nur Economy-Sitze mit mehr Beinfreiheit im Angebot. Nun wird auch bei KLM eine ganz neue Klasse mit eigenen Sitzen eingeführt.

Top-Jobs

skyside logo 2

Captain for Falcon 2000 EX EASy or LX (S)

Skyside Aviation
Business Aviation
Feste Anstellung
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Logo Magnum FBO

Supervisor / Station Manager (m/w/d)

M.A.G.N.U.M Aviation GmbH
Österreich
Salzburg
Feste Anstellung
Business Aviation
Top jobs
Vollzeit
Thüringen

Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)

Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit
.

Ausbildung zum Apron Controller (m/w/d) am Flughafen Frankfurt

Frankfrut
Vorfeldkontrolle
FRA-Vorfeldkontrolle GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Normalerweise ist KLM eine der Fluggesellschaften, die in Sachen Innovationen die Nase weit vorn hat. Doch bei einem Thema hinkt die niederländische Nationalairline ihrer Konkurrenz hinterher: Bisher gibt es keine richtige Premium Economy Class an Bord ihrer Langstreckenflugzeuge. Doch das ändert sich.

Wie Vorstandsvorsitzender Pieter Elbers laut dem Portal Zakenreis verriet, wird KLM nach dem Vorbild der französischen Schwester Air France die Zwischenklasse in ihre Langstreckenflieger einbauen. Allerdings wird es noch mindestens ein Jahr dauern, bis Passagiere in den Genuss des Angebots kommen. KLM muss das Produkt erst zertifizieren lassen und der Umbau der Kabinen nimmt auch Zeit in Anspruch. Es werde «ein paar Jahre» dauern, bis die ganze Langstreckenflotte mit Premium Eco ausgerüstet sei, so Elbers.

An den Partnern orientiert

Einer der Gründe, warum KLM sich nun entschieden hat, die Premium Economy anzubieten, ist, dass die Partnerairlines des Nordatlantik-Joint-Ventures alle eine solche Klasse im Angebot haben, erklärte Elbers. KLM, Air France, Delta und Virgin Atlantic arbeiten auf den Strecken zwischen Europa und Nordamerika zusammen und haben unter anderem ihre Flugpläne abgestimmt und die Meilenprogramme besser verknüpft.

Bisher gibt es bei KLM an Bord nur die sogenannte Economy Comfort. Die Sitze sind die gleichen wie im Rest der Economy, bieten aber etwas mehr Beinfreiheit und lassen sich etwas weiter nach hinten kippen. Zudem befinden sich ganz vorn, gleich nach der Business Class. Dieses Angebot will KLM weiterhin anbieten.

Mehr zum Thema

Boeing 737-800 von KLM: Solche Flieger muss auch die Billigtochter Transavia ersetzen.

Setzt KLM auf A321 Neo statt auf 737 Max?

Boeing 777-300 ER von KLM: Flottenzuwachs.

KLM baut mit zwei zusätzlichen Boeing 777 aus

Der erste Flug von KLM fand am 17. Mai 1920 statt – er führte von London nach Schiphol, in einer geleasten De Havilland DH.16. Auf dem Rückflug nach London waren die ersten Passagiere an Bord: zwei Journalisten.

Fijne Verjaardag, KLM!

ticker-niederlande

Niederlande erhöhen Flugticketsteuer für Langstrecken ab 2027 deutlich

Video

Boeing 737-800 von Ryanair: Bald wieder in Friedrichshafen zu sehen.
Nach mehr als einem Jahrzehnt Pause nimmt die Billigairline im Sommer zwei Strecken ab Friedrichshafen auf. Auf der einen ist Ryanair konkurrenzlos, auf der anderen muss sie sich mit einer deutschen Fluglinie messen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
hacker siberislam kelowna
An Flughäfen in den USA und Kanada ist es Hackern gelungen, Lautsprecherdurchsagen und teilweise auch Anzeigetafeln zu manipulieren. Dabei priesen sie unter anderem die Terrororganisation Hamas.
Timo Nowack
Timo Nowack
Business-Doppelsuite im Airbus A350 von Swiss: Neues Flugzeug, neues Interieur.
Kürzlich überführte die Schweizer Nationalairline ihren ersten Airbus A350 nach Zürich – nun gewährt sie erstmals einen Blick ins Innere des neuen Langstreckenjets. Mit ihm will Swiss neue Maßstäbe bei Komfort und Design setzen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin