A320 von Jetstar - die Sitze machten seltsame Bewegungen.

Jetstars fabrikneue Problemsitze

Die australische Airline lässt drei ihrer Airbus A320 am Boden. Das Interieur verhielt sich nicht so, wie es sollte.

Top-Jobs

Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Document Control Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Prozessmanager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Pilatus Logo

Crossmedia Marketing Content Redakteur (a)

Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs

Irgendetwas stimmt nicht mit den Sitzen in den neuen Airbus A320 von Jetstar. Die australische Fluggesellschaft hat bei einigen Sesseln eine leichte Bewegung ausgemacht, die es nicht geben sollte. Die Sitze sind erst kürzlich installiert worden. In der Folge müssen drei der 59 A320-Flieger am Boden bleiben. Man habe die Devise «Sicherheit zuerst» – da sei das die einzige akzeptable Möglichkeit, heißt es in einer Mitteilung der Airline vom Freitag (4. November). Sechs Strecken sind davon betroffen. Man bemühe sich, trotzdem dafür zu sorgen, dass die Passagiere gut ans Ziel kommen, erklärte die Qantas-Tochter. Welche Strecken genau ausfallen, ist derzeit noch nicht klar. Nun wartet Jetstar auf eine Erklärung von Airbus und vom Hersteller der Sitze.

Es ist nicht das erste und einzige Mal, dass die Qants-Tochter Negativschlagzeilen schreibt. So beschwerten sich schon oft Bedienstete der Fluggesellschaft über unmenschliche Arbeitsbedingungen. Man sei konstant übermüdet und unterbezahlt. Auch bei Qantas findet momentan ein erbitterter Arbeitskampf statt. Zweifel an der Sicherheit dürften in diesem Umfeld nicht besonders förderlich sein.

Grösster Billigflieger

Jetstar betreibt eine Flotte von 59 Airbus A320, 6 Airbus A321 und neun Airbus A330. Die Airline wurde 2004 gegründet und ist heute der größte Billigflieger in der Asien-Pazifik-Region. Sie bedient 59 Ziele in 17 Ländern.

Mehr zum Thema

ticker-airbus-neo-1

Airbus liefert im Februar 35 Flugzeuge aus - 28 Orders von drei Kunden

ticker-airbus-konzern-

Airbus und Fraunhofer-Institut suchen das bessere Ruder

Jetblue Airbus A220-300

Wie viel wissen Sie über den Airbus A220?

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.

Airbus ist nicht einverstanden mit den Prioritäten von Pratt & Whitney

Video

etihad airways manchester city
Die Golfairline sponsort den englischen Fußballpokalwettbewerb FA Cup. Emirates ist dadurch auch auf den Trikots präsent. Doch es gibt eine Ausnahme.
Timo Nowack
Timo Nowack
Der Flughafen München steht kurz vor der Eröffnung von Pier 1: Ein Video zeigt den gesamten Bauverlauf.
In München entsteht seit 2019 ein neuer, 95.000 Quadratmeter großer Pier am Terminal 1. Ende April geht der Bau ans Netz. Ein Zeitraffervideo zeigt sieben Jahre Bauarbeiten in 76 Sekunden.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Sonex Onex im Formationsflug: Der Hersteller ist insolvent.
Sonex Aircraft hat seit 1998 Selbstbaukits für Flugzeuge hergestellt. Nun ist das Unternehmen pleite. Der Inhaber wendet sich in einem emotionalen Video an seine Kundinnen und Kunden.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies