Interviews

Maren Wolters und Wolfram Simon-Schröter, German Airways

«Low-Cost Carrier haben uns beigebracht, wie man einen Turnaround in 23 Minuten schaffen kann»

Zusammen führen Maren Wolters und Wolfram Simon-Schröter German Airways. Im Interview mit aeroTELEGRAPH sprechen sie über ihre größte Kundin KLM, über Hochzeitspaare, die sich eine Embraer E190 mieten, und über ein potenzielles Flottenwachstum bei German Airways.

Timo Nowack

Val Miftakhov, Zero Avia

«In 15 Jahren werden wir Triebwerke an Flugzeugen von der Größe eines Airbus A320 oder einer Boeing 737 haben»

Val Miftakhov will mit wasserstoffelektrischen Antrieben die Luftfahrt revolutionieren. Im Interview spricht der Chef von Zero Avia über die größten Herausforderungen, seine 10- und 15-Jahres-Ziele sowie das EU-Land, das für das Unternehmen derzeit am interessantesten ist.

Timo Nowack

Gediminas Ziemelis, Avia Solutions Group

«Von den 6200 Flugzeugen in Europa werden im Winter 2000 nicht gebraucht»

Gediminas Ziemelis ist Gründer und Chef des Wet-Lease-Giganten Avia Solutions Group. Im Interview spricht er über das Wachstum der Flotte auf 700 Flugzeuge, neuere Modelle wie Airbus A320 Neo und Boeing 737 Max sowie Sozialdumping und Künstliche Intelligenz.

Stefan Eiselin

Stefan Kissinger, Dash 8: «Wir haben relativ wenig Anfragen im Bereich der 100 Sitze derzeit.»

«Haben uns bei Avanti Air gegen Airbus A319 entscheiden»

Die deutsche Charterairline stellt die Flotte auf Dash 8 um. Im Interview begründet Ko-Eigentümer Stefan Kissinger die Wahl und erklärt, warum er die Fokker 100 vermissen wird und wie Avanti Air zum Namen kam.

16.01.23 - 18:44

Stefan Eiselin

Cătălin Prunariu: «Das Fehlen einer langfristigen Strategie in Verbindung mit der politischen Unberechenbarkeit waren die größten Probleme».

«Keine Strecke von Tarom ist rentabel»

Cătălin Prunariu ist seit fünf Monaten Chef von Tarom. Im Interview spricht er über selbstgefälliges Personal, neue Flugzeuge, das künftige Streckennetz und die Mitgliedschaft bei der Allianz Skyteam.

Stefan Eiselin

Arjan Meijer: «Es gibt eine Chance, dass wir die E175-E2 bauen werden. Aber es gibt auch die Möglichkeit, dass wir sie nicht bauen werden.».

«Embraers Turboprop wird ein schlichtes, schönes Flugzeug»

Arjan Meijer ist Chef der zivilen Sparte von Embraer. Im Interview spricht er über die Konkurrenz zwischen Airbus A220 und E2-Jets, das Turboprop-Projekt und das Potenzial von kleineren Flugzeugen.

11.11.21 - 06:38

Stefan Eiselin

Sinan Dilek: «Die ersten Passagiere, die nach der Pandemie zurückkehren, werden Albanerinnen und Albaner sein.»

«Nächsten Sommer werden mehrere Jets zu Air Albanias Flotte stoßen»

Wie viel Turkish Airlines in der albanischen Nationalairline steckt, warum Air Albania nicht nur auf die Diaspora setzt und wie sich die Flotte entwickeln wird, erklärt Geschäftsführer Sinan Dilek im Interview.

03.11.21 - 07:30

Martin Dichler

Ian Moore: «In der ersten Hälfte dieses Jahres haben wir 53 Prozent mehr neue Mitglieder als im Jahr 2020».

«80 Prozent unserer Kundschaft kompensieren ihre Flüge»

In der ersten Jahreshälfte verbuchte Vistajet ein Kundenwachstum von über 50 Prozent. Was die Pandemie damit zu tun hat, und warum die Privatjetairline sehr zuversichtlich in die Zukunft schaut, erklärt Kommerzchef Ian Moore.

01.11.21 - 06:59

Laura Frommberg

Michael O'Leary: «Ich traue der russischen Qualität nicht.»

«Deutschland wird die Heimat der hohen Ticketpreise»

Ryanair-Chef Michael O'Leary spricht im Interview über den Ausbau in Wien, die Mühen in Deutschland, die Preise von Boeing und Airbus, die Zukunft der Comac C919 und die Mängel der Irkut MS-21 - sowie über Eurowings.

29.09.21 - 11:08

Stefan Eiselin

Alexis von Hoensbroech: «Das Jahr wird ein hoch negatives Jahr werden, aber nicht so negativ wie das Vorjahr.»

«Zunehmend werden wohl nur Geimpfte und Genesene fliegen dürfen»

Austrian-Airlines-Chef Alexis von Hoensbroech über seine Erwartungen an die nächsten Monate, neue Flugzeuge, die Rückzahlung der Staatshilfe - und die in seinen Augen manchmal ungerechte Konkurrenz mit der Bahn.

Michael Csoklich

Olga Tovkes: «Wir wollen in unserer Klasse mit einer Kapazität von unter vier4 Millionen Passagiere der beste Flughafen der Welt werden.»

«Vielleicht sogar schon 2022 Passagierzahlen wie vor Corona»

Der Kiewer Stadtflughafen baut aus. Im Interview erklärt Geschäftsführerin Olga Tovkes, was das bringt und was ihre Ziele mit Zhuliany sind.

Martin Dichler

Boeing 737 Max 8 und DAE-Chef Firoz Tarapore: Hat Vertrauen in das Modell.

«Die Welt braucht keine A350- und Boeing-777X-Frachter»

Firoz Tarapore ist Chef von Dubais staatlicher Leasingfirma. Ein Gespräch über die Covid-19-Krise, die Boeing 737 Max und das einzige Turboprop-Modell in der Flotte von DAE.

Timo Nowack

ALC-Chef John Plueger und ein Airbus A350, den die Airline World 2 Fly von der Air Lease Corporation mietet.

«It will have to be proven to many customers as to the capabilities of an A350 freighter»

John Plueger, Chief Executive Officer of Air Lease Corporation, talks about the problems with 737 Max and 787, gives guidance to Boeing about a new aircraft and takes a look at Airbus' A350 F plans.

09.07.21 - 11:23

Timo Nowack

«Airbus muss Fähigkeiten eines A350 F erst noch beweisen»

John Plueger, Chef von Air Lease Corporation, gibt Boeing einen Rat für ein neues Flugzeug, spricht über die Probleme mit 737 Max und 787 und wirft einen Blick auf Airbus' A350-F-Pläne.

Timo Nowack

Josef Gostner: «Es wird bei Dash 8 bleiben.»

«Traumpartner von Sky Alps wären Star Alliance und Alitalia»

Josef Gostner ist Chef von Sky Alps. Im Interview verrät er neue Ziele wie Hamburg und Nürnberg und Details zum Flottenausbau sowie spricht über die Zusammenarbeit mit großen Airlines und die Vorzüge von Südtirol.

02.07.21 - 09:32

Stefan Eiselin

Birgir Jónsson: «Vielleicht will Play etwas weniger streng und arrogant daherkommen als andere Airlines.»

«Nicht unwahrscheinlich, dass Play Frankfurt anfliegen wird»

Heute führt die neue isländische Airline Play den ersten Flug durch. Im Interview spricht Chef Birgir Jónsson über Gemeinsamkeiten mit Wow, Airbus A321 LR und A330, neue Ziele in Deutschland und schlaflose Nächte.

24.06.21 - 10:24

Stefan Eiselin

Thomas Jarzombek: «Die Regionalflughäfen waren ja schon einmal in einer besseren wirtschaftlichen Lage. Dann wurden die Flugzeuge größer.»

«Das Thema Einmanncockpit muss noch einmal auf den Tisch»

Der Koordinator der deutschen Regierung für Luftfahrt, Thomas Jarzombek, erklärt im Interview, wie er Elektrofliegerei profitabel machen will, wie deutsche Regionalaflughäfen davon profitieren könnten und wie man Personalkosten senken könnte.

06.07.21 - 18:12

Laura Frommberg

Warwick Brady: «Wir sprechen kontinuierlich mit Regierungen».

«Deutschland und Österreich sind keine freien Märkte»

Warwick Brady ist seit wenigen Wochen Chef des weltgrößten Bodenabfertigungskonzerns Swissport. Im Interview spricht er über den Abbau von 25.000 Stellen, Preisdruck durch Airlines und Chancen durch Corona.

14.06.21 - 11:11

Stefan Eiselin

Thomas Bleimuth: «Jetzt sind noch die Überstellungen der verbleibenden Flugzeuge geplan».

«Bei der Dash ist natürlich viel Handarbeit dabei»

Thomas Bleimuth ist Flottenchef der Dash 8 bei Austrian Airlines. Im Interview sagt er, was er am Flugzeug liebte und auf was er sich nun freut.

04.06.21 - 16:13

Michael Csoklich

«Die Dash 7 war alternativlos»

Bald flottet Austrian Airlines ihre letzte Dash 8 aus. Tyrolean Airways führte vor mehr als 40 Jahren die Vorläuferin De Havilland Canada Dash 7 in Europa ein. aeroTELEGRAPH unterhielt sich mit dem damaligen Geschäftsführer Jakob Ringler.

31.05.21 - 06:44

Martin Dichler

«Es wird nicht mehr die gleichen Mengen Essen pro Flugzeug geben»

Andreas Bierwirth ist Aufsichtsratsvorsitzender des Cateringunternehmens Do & Co. Im Interview spricht er über Bezahlessen, das Potenzial der USA und das Glück der verpassten Chance bei LSG.

Michael Csoklich