ÜberschalljetIm Oktober zeigt Boom den ersten Prototyp
Das Projekt für eine neue Concorde hat zwar rund vier Jahre Verspätung - es kommt aber voran. Im Oktober zeigt Boom Supersonic erstmal den kleinen Prototyp eines Passagier-Überschalljets.
Top-Jobs
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Inflight Service Personnel (M/F/D)
2,2 Mal so schnell wie der Schall soll Overture dereinst sein und Platz für 55 Passagiere bieten. Doch bevor der neue Überschalljet abhebt, baut Boom Supersonic einen kleineren Testflieger namens XB-1 oder Baby Boom. Am 7. Oktober wird er bei der Rollout-Zeremonie erstmals der Öffentlichkeit gezeigt, wie das amerikanische Unternehmen am Mittwoch (8. Juli) bekannt gab.
Der Erstflug ist inzwischen jedoch auf 2021 vertagt worden. Damit hat Boom mit der XB-1 bereits vier Jahre Verspätung. Hinter dem Unternehmen stehen auch Japan Airlines und die Virgin Group. Bisher konnte es 30 Flugzeugvorbestellungen verbuchen.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Skizzen zur Kabine und zum Äußeren von Boom Overture.
Boom-Jet: So soll er aussehen - und einen ...
Boom Supersonic
... Geschwindigkeitsrekord aufstellen.
Boom
Ein Blick ins Innere: 55 Passagiere sollen mitfliegen.
aeroTELEGRAPH
Genug Platz für den Laptop: Die Sitze sehen durchaus geräumig aus.
Boom
XB-1: Der Prototyp soll ein Drittel so groß sein wie die Passagiermaschine. Im direkten Vergleich ...
aeroTELEGRAPH
... sehen die beiden Flieger so aus.
aeroTELEGRAPH
Video
Das australische Start-up konnte eine Insolvenz abwenden. Nun kündigt es den Start des Flugbetriebs für Ende 2026 an. Doch bei den wichtigen Dingen bleibt Koala Airlines vage.
Auf dem Vorfeld des Flughafens Abuja in Nigeria kam es zu einem ungeheuerlichen Vorfall. Ein Streit mit einem bekannten Musiker beim Einsteigen auf dem Vorfeld eskalierte, bis die Pilotin der Bombardier CRJ 900 einfach los rollte.
Die Lockheed L-1649A Super Star von Lufthansa hat am Flughafen Münster/Osnabrück ihre 1950er-Jahre-Lackierung erhalten. Ein Blick auf das Flugzeug - und Ausblick darauf, wie es nun weitergeht.