Boeing 737 Max von Icelandair: Auf in wärmere Gefilde.
Wärmeres Klima

Icelandair parkt Boeing 737 Max bei Airbus-Werk

Wie die Zugvögel: Die isländische Airline fliegt ihre Boeing 737 in ein wärmeres Klima. Ausgesucht hat sie sich einen Standplatz im Süden Frankreichs.

Top-Jobs

Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz
Kasaero Logo

Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation

Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Smartline

First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich

Das Grounding der Boeing 737 Max belastet Icelandair. Zusätzliche Ausgaben für Löhne und Flugzeugmiete und darüber hinaus noch höhere Treibstoffkosten bescherten der Fluggesellschaft in den ersten sechs Monaten des laufenden Jahres einen hohen Verlust von 89 Millionen Dollar. Damit war das Minus deutlich höher als vor einem Jahr.

Und offenbar geht das Management nicht mehr von einer schnellen Rückkehr der Boeing 737 Max aus. Icelandair fliegt nämlich ihre sechs Exemplare in den Süden aus. Das werde vermutlich gleich nach dem kommenden Wochenende geschehen, erklärte Operativchef Jens Thordarson der Zeitung Morgunbladid. Der Grund: Das raue isländische Klima. Kälte, Regen und Salz setzten den geparkten Flugzeugen zu, so Thordarson.

Piloten freuen sich auf Flüge

Als Winterquartier hat sich Icelandair Toulouse ausgesucht. Damit werden die Boeing 737 Max also bis zur Aufhebung des Groundings neben dem Airbus-Werk stehen, in dem auch das Konkurrenzprodukt A320 Neo gebaut wird. In der französischen Stadt sinken die Temperaturen nie unter null Grad und die Niederschlagsmengen sind moderat.

Die Überführungsflüge nach Frankreich wurden bei Icelandair lange geplant. Für sie brauchte es nicht nur die Erlaubnis von Boeing, sondern auch von der isländischen und der europäischen Luftfahrtbehörde. Diese machten genaue Vorschriften dazu, wie viele Leute an Bord sein dürfen, auf welcher Höhe und wie geflogen werden darf. Die Piloten freuten sich darauf, so Thordarson zum Blatt. Schließlich seien sie für dieses Modell ausgebildet.

Von Singapur nach Australien

Auch andere Fluggesellschaften parken ihre Boeing 737 Max aus klimatischen Gründen um. So bringt Silk Air ihre Maschine bald aus dem feuchtwarmen Singapur ins trockene Northern Territory mitten in Australien. Southwest Airlines hat sich mit der kalifornischen Mojave-Wüste ebenfalls einen sehr trockenen Stellplatz für ihre Max ausgesucht.

Mehr zum Thema

Boeing 737 Max von Icelandair: Wechselt die Gesellschaft zu Airbus?

Stellt Icelandair komplett auf Airbus um?

Boeing 757 von Icelandair: Die Airline will in Zukunft weniger stark wachsen

Icelandair schaltet einen Gang runter

Produktion der 737 Max: Steht seit Januar still.

Sparte Boeing bei der 737 Max auf Kosten der Sicherheit?

Die Golden Gate Bridge am Eingang der San Francisco Bay: Beide Flughäfen in der Nähe.

Sommerflaute: Nachfrage für Flüge zwischen Europa und USA erholt sich kaum

Video

Airbus A320 Neo von Marabu bei der Landung: Er hüpfte einmal.
Ein Airbus A320 Neo der Condor-Schwester landete sichtbar hart auf Madeira. Das Flugzeug konnte zwar nach Nürnberg zurückkehren, muss aber noch einmal überprüft werden.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Der heikle Moment: Die Boeing 737 berührt mit dem Triebwerk fast die Piste.
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A321 XLR von Qantas: Hat seine lange Reise gestartet
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg