Fly Pink Plane D-AICSWie Condor zum pinken Airbus A320 kam - und wie er von innen aussieht
Jetzt fliegt der Ferienflieger mit einem purpurrosa Airbus A320 durch Europa. Condor weist damit auf das Thema Brustkrebs hin. Bringt das Fly Pink Plane überhaupt etwas?
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«Eines freut mich ganz besonders», sagt Christian Schmitt. «Diese Aktion entstand nicht in unserer PR-Abteilung, sie war die Idee von Mitarbeitenden, die sich schon viele Jahre mit dem Thema beschäftigten», so der Operativchef von Condor. Das Resultat ihrer Bemühungen ist seit Dienstag (1. Oktober) in ganz Europa zu sehen - in Form eines Airbus A320 mit rosa Streifen.
Mit dem pinken Flieger, der in den kommenden Wochen ab Frankfurt, München, Leipzig, Hamburg und Düsseldorf, später auch mal ab Zürich starten wird, weist der deutsche Ferienflieger auf den Brustkrebsmonat Oktober hin. Mit der Lackierung ist es aber noch nicht getan. Im Innern des A320 mit dem Kennzeichen D-AICS ist ebenfalls vieles purpurrosa - von der hinteren Abtrennung zwischen Kabine und Bordküche, über die Kopfstützenbezüge bis hin zur Türbeschriftung.
Ganz besondere Sicherheitskarte
Zudem tragen die Besatzungen von Condor im Oktober purpurrosa Accessoires. Wer im «Fly Pink Plane» arbeitet, wird sogar darüber hinaus noch eine pinke Krawatte, einen pinken Schal oder ein pinkes Schlüsselband tragen. Und um nicht nur mit der Farbe auf das Thema hinzuweisen, steckt Condor eine ganz besondere Sicherheitskarte in die Sitztaschen. Sie hält die wichtigsten Informationen zum Thema Brustkrebs fest.
Doch bringt das alles überhaupt etwas? «Absolut», sagt Stefanie Reim vom Verein Brustkrebs Deutschland. Das Ziel von ihrer und ihren Kolleginnen sei es schließlich, Früherkennung und Prävention zu fördern und auch Tabus zum Thema Brustkrebs abzubauen. Denn jährlich erkrankten in Deutschland rund 69.000 Frauen neu an Brustkrebs, nicht nur ältere, sondern auch jüngere. «Und je früher man das entdeckt, desto größer sind die Heilungschancen».
Rosa Airbus A320 noch lange unterwegs
«Um darauf hinweisen zu können, ist es natürlich für uns extrem wichtig, auch die breite Bevölkerung zu erreichen», sagt Reim. Die Zusammenarbeit mit Condor sei dafür ideal, so Reim. Und die reicht weit über Oktober hinaus. «Der pinke Airbus A320 wird noch mindestens ein paar Jahre fliegen» so Condor-Manager Schmitt.
In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Bilder vom Fly Pink Plane von Condor - von außen und innen. Ein Klick aufs Foto öffnet die Galerie im Großformat.
Mehr Informationen zum Thema Brustkrebs finden Sie bei Brustkrebs Deutschland.
Die D-AICS ist ein Unikat. Als einziges Flugzeug von Condor trägt sie rosa Streifen.
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Damit weist Condor auf das Thema Brustkrebs hin - eine Krankheit, die bei Früherkennung gut behandelt werden kann.
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Der Airbus A320 fliegt diverse europäische Ziele an.
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Das Rosa bemerkt man schon beim Einsteigen am rosa Streifen ...
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... und der rosa Schleife beim Eingang.
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Ein Blick in die Kabine.
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Die Economy-Sitze mit ihren rosa Kopfstützenbezügen.
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Die hintere Trennwand zur Bordküche.
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Auch an den Türen prangen pinke Schilder.
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Mit einer speziellen Sicherheitskarte informiert Condor im Flieger über das Thema Brustkrebs - mit vielen nützlichen Tipps auch zur Prävention.
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Flugbegleiterin Paula Hopf: Sie trägt wie alle Besatzungsmitglieder rosa Accessoires.
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Flugkapitänin Katharina Heimann ...
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.. und Erste Offizierin Anna Katharina Sommer tragen ebenfalls Pink.
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Der Flieger wird in den kommenden Wochen ab Frankfurt, München, Leipzig, Hamburg und Düsseldorf zu sehen sein. Auch nach Zürich wird er kommen.
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Die Aktion führt Condor zusammen mit dem Verein Brustkrebs Deutschland durch.
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Die Crews des Erstflugs DE1402 von Frankfurt nach Fuerteventura am 1. Oktober. Links daneben Operativchef Christian Schmitt.
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Das Fly Pink Plane wird noch mehrere Jahre so unterwegs sein.
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