CoronavirusHier wird ein Dreamliner aus Wuhan desinfiziert
Viele Staaten bringen ihre Bürger mit Sonderflügen aus Wuhan zurück. Danach werden die Flugzeuge vollständig desinfiziert, wie etwa bei Royal Jordanian.
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Boeing 747 kamen besonders oft zum Einsatz. Jumbo-Jets von Kalitta, Korean Air, Wamos Air und Qantas flogen in den vergangenen Tagen im Auftrag von Regierungen nach Wuhan, um dort lebende Staatsbürger zum Schutz vor der Coronavrius-Epidemie nach Hause zu bringen. Die deutsche Regierung schickte einen Airbus A310 der Flugbereitschaft.
Auch Jordanien beorderte einen Flieger nach Wuhan, um Jordanier, Palästinenser und Menschen aus anderen arabischen Ländern aus der chinesischen Stadt zu evakuieren. Nach ihrer Rückkehr nach Amman am Samstag (1. Februar) wurde die Boeing 787 von Royal Jordanian Airlines mit dem Kennzeichen JY-BAE vollständig desinfiziert. Sitze, Lüftung, Frachträume, Cockpit, Bordküchen - alles wurde gründlich sterilisiert.
Sehen Sie in der oben stehenden Bildergalerie Aufnahmen der Desinfektion bei Royal Jordanian Airlines.
Der Dreamliner von Royal Jordanian Airlines in Wuhan.
Der Dreamliner von Royal Jordanian Airlines in Wuhan.
Nach der Rückkehr aus China wurde die Boeing 787-8 gründlich gereinigt.
Nach der Rückkehr aus China wurde die Boeing 787-8 gründlich gereinigt.
In drei Durchgängen wurden Desinfektionsmittel versprüht.
In drei Durchgängen wurden Desinfektionsmittel versprüht.
Zusätzlich wurden Sitzkissen und Ablageflächen...
Zusätzlich wurden Sitzkissen und Ablageflächen...
... und Bordküchen gereinigt. Das Ganze wurde drei Mal gemacht.
... und Bordküchen gereinigt. Das Ganze wurde drei Mal gemacht.
Auch das Cockpit musste desinfiziert werden. So kann man sicher sein, dass alle Viren abgetötet werden.
Auch das Cockpit musste desinfiziert werden. So kann man sicher sein, dass alle Viren abgetötet werden.
Auch die Frachträume wurden behandelt.
Auch die Frachträume wurden behandelt.
Die ganze Desinfektion dauerte rund zwei Stunden.
Die ganze Desinfektion dauerte rund zwei Stunden.
Video
Am Flughafen Los Angeles kam es zu einer brenzligen Szene: Eine Boeing 777 F von Aerologic rollte ohne Genehmigung auf die Startbahn, während ein Airbus A321 von American Airlines bereits beschleunigte. Nur eine Vollbremsung verhinderte die Katastrophe.
Für die dritte Startbahn in Heathrow muss die vielbefahrene Autobahn M25 verlegt werden. Der Flughafen hat nun ein Konzept vorgestellt, das Bau und Verkehr parallel möglich machen soll und nimmt sich dabei ein Beispiel an Deutschland.
