Und ab 2018 werden die Flieger so aussehen.

Und ab 2018 werden die Flieger so aussehen.

Lufthansa

Gelb verschwindet

Die Details der neuen Bemalung von Lufthansa

Jetzt ist es kein Geheimnis mehr. Erstmals hat Lufthansa die neue Bemalung selber öffentlich gezeigt. Weiß und Blau werden die dominanten Farben. Gelb wird ausgemerzt - fast zumindest.

Top-Jobs

Zimex logo

Administrator AVOR & CAMO

Vollzeit
Zimex Aviation Ltd.
Flugoperationen
Feste Anstellung
Top jobs
Altenrhein
Schweiz
Kasaero Logo

Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation

Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Aero-Dienst

Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328

Feste Anstellung
Aircraft Management
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Smartline

First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich

Eigentlich wollte Lufthansa die neue Bemalung erst am 7. Februar bei Mitarbeiterveranstaltungen in Frankfurt und München öffentlich vorstellen. Doch nun hat die deutsche Fluggesellschaft die Livery-Katze frühzeitig aus dem PR-Sack gelassen. Bei Twitter verbreitete sie erstmals Bilder des neuen Erscheinungsbildes, nachdem zuvor erste Original-Skizzen an die Öffentlichkeit gelangt waren.

Das offizielle Bild zeigt eine Boeing 747-8 im neuen Kleid. Ein Flugzeug dieses Typs wird es denn auch zuerst tragen, die D-ABYA, die derzeit in Rom neu lackiert wird. Es sind große Veränderungen, die Lufthansa bei der ersten Auffrischung der Bemalung seit 30 Jahren vornimmt. Die Details:

Der Rumpf

Er ist neu ganz in Weiß gehalten. Die bisher graue Unterseite der Flieger und das Grau auf den Triebwerken entfallen. «Dadurch wirkt das Flugzeug noch eleganter», begründet Lufthansa.

Das Leitwerk

Hier gibt es auffallende Änderungen. Das bisher ins Auge stechende Gelb wurde ganz ausgemerzt. Der Kranich kommt neu ebenfalls Weiß daher. «Er ist filigraner», schreibt Lufthansa. Die Abstände zwischen den Federn sind größer. Zudem ist die blaue Grundfarbe dunkler als bisher. Lufthansa nennt es «tiefer und reicher». Es drücke als Gegensatz zum Weiß «Klarheit, Stärke und Klasse aus». An der Kante hat die Fluglinie eine weiße Linie angebracht. Das unterstütze die stromlinienförmige Gestalt des Flugzeuges. Das Blau wird entlang der Kante über den Rumpf nach unten weitergeführt.

Die Schrift

Kaum zu erkennen sind die Anpassungen beim Schriftzug auf den Rümpfen. Die Schrift ist aber feiner als die bisherige und wirkt so eleganter. Sie wirke «reduziert und gut lesbar», schreibt Lufthansa, und das entspreche der eigenen DNA.

Das Willkommens-Quadrat

Eine kleine Reminiszenz an die alte Kennfarbe Gelb bleibt. Bei der vordersten linken Tür bringt Lufthansa ein gelbes Willkommens-Panel an. Es ist im alten Gelb gehalten. Ganz allgemein legt Lufthansa Wert darauf, dass Gelb nach wie vor verwendet werde - etwa bei den Bordkarten oder als Erkennungsmerkmal bei den Gates. «Das Gelb wird zwar quantitativ zurückgenommen, aber qualitativ aufgewertet: Es bleibt unsere Herzensfarbe» sagt Lufthansa-Designchef Ronald Wild.

Bis alle Flieger im neuen Kleid daherkommen, dauert es übrigens einige Zeit. Im laufenden Jahr werden erst rund 15 Prozent aller Flugzeuge umlackiert. Die ganze Flotte wird in den kommenden sieben Jahren aufs neue Design umgestellt.

Mehr zum Thema

Auch der Schriftzug wird angepasst. «Die Schrift überall funktionieren – vom Flugzeug-Logo bis zu kleinen Angaben auf der Bordkarte. Das ist schwieriger, als man denkt», so Lufthansa.

So begründet Lufthansa das neue Erscheinungsbild

ticker-lufthansa

Frequent Traveller von Lufthansa Group können künftig in ITA-Lounges

ticker-lufthansa

Lufthansa bringt Innsbruck - Frankfurt doch nicht zurück

Heiko Reitz: Er ist bei Lufthansa zuständig für die Kundenzufriedenheit.

Wie Lufthansa versucht, die Kundenzufriedenheit zu steigern

Video

Der heikle Moment: Die Boeing 737 berührt mit dem Triebwerk fast die Piste.
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A321 XLR von Qantas: Hat seine lange Reise gestartet
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der Sturzflug der Boeing 737 von China Eastern: Wohl absichtlich herbeigeführt.
Im Jahr 2022 stürzte eine Boeing 737 auf einem Inlandsflug auf mysteriöse Weise ab. Bis heute gibt es keinen Abschlussbericht zum Unglück von China Eastern. Und die chinesische Luftfahrtbehörde wird diesen auch nicht veröffentlichen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin