In einem Hangar in Rom wird derzeit unter höchster Geheimhaltung eine Boeing 747-8 von Lufthansa frisch lackiert. Es ist keine übliche Auffrischung der Farben, die vorgenommen wird. Der Jumbo-Jet bekommt ein völlig überarbeitetes Erscheinungsbild, das die deutsche Fluggesellschaft in nächster Zeit allen ihren Flugzeugen verpassen wird, wie das Magazin Der Spiegel schreibt.
Die aktuelle Lackierung der Lufthansa-Flotte stammt von 1988. Seither sind die Flugzeuge weiß lackiert, der untere Rumpf ist hellgrau gehalten. Ein Fensterband gibt es keines mehr. Künftig sollen die Flieger von Lufthansa mehr Blau tragen. Auch der Schriftzug werde neu gestaltet, so der Spiegel. Derzeit ist er in der Schriftart Helvetica gehalten.
Weniger Gelb
Sogar der Kranich soll leicht verändert werden. schreibt das Magazin weiter. Lufthansa Cargo werde die Neuerungen ebenfalls übernehmen. Am 7. Februar werden die Änderungen Mitarbeitern in Frankfurt und München erstmals präsentiert.
Nicht nur die Flugzeuge werden neu bemalt. Auch der gesamte Markenauftritt von Lufthansa wird erneuert, wie aeroTELEGRAPH weiter erfahren hat. Dabei soll der Slogan «Nonstop you» verschwinden und das Gelb als Erkennungsfarbe deutlich zurückgefahren werden.
Sehen Sie in der oben stehenden Bildergalerie, wie sich der Auftritt von Lufthansa über die Jahre verändert hat.
Lufthansa gibt Flotte eine neue Bemalung
So kommen die Lufthansa-Flieger aktuell daher. Weiß ist die vorherrschende Farbe, der Rumpf ist unten grau ebenso sind die Triebwerke grau gehalten.
In den Sechzigerjahren passte Lufthansa den Markenauftritt mehrmals an, unter anderem wurde Helvetica als neue Schriftart eingeführt. Die auffälligste Änderung wurde 1967 vorgenommen - der Kranich erschien erstmals im gelben Kreis auf dem blauen Leitwerk. Im Bild ist eine Boeing 707 zu sehen.
Zuvor kamen die Lufthansa-Flieger mit anderer Schrift und komplizierter geschwungener Bemalung an der Nase daher.
Eine Curtiss Wright CW-20 von Lufthansa 1963 in der alten Bemalung.
Eine Junkers G-31 in den Dreißigerjahren. Die Fluglinie schreibt sich noch Luft Hansa.
Der Kranich tritt bereits früh auf dem Leitwerk auf, aber noch ohne Umrandung.
Und ab 2018 werden die Flieger so aussehen.
