Am 28. Dezember fand im winterlichen Kazan ein feierlicher Akt zur Übergabe der ersten restaurierten Tupolev Tu-214 statt.

15 Jahre alter JetTupolev Tu-214 wechselt zwei Mal selbstständig die Höhe

Eine Tu-214 von Red Wings Airlines steigt zwei Mal unerwartet während des Fluges. Die Piloten können sich die ungeplanten Höhenänderungen nicht erklären.

Top-Jobs

Lübeck

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Lübeck
Feste Anstellung
Flughafen Lübeck
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Condor Logo Stelle

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Feste Anstellung
Condor Flugdienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Lange Zeit schien es, als würde die einzige Tupolev Tu-214 in der Flotte von Red Wings nie wieder abheben. Die russische Fluggesellschaft stellte das Flugzeug mit der Kennung RA-64518 Ende September 2017 in Kazan ab. Doch der russische Angriffskrieg und die darauf folgenden westlichen Sanktionen änderten die Situation.

Um ihren künftigen Bedarf an Flugzeugen decken zu können, mussten russische Fluggesellschaften auch wieder auf ältere heimische Modelle zurückgreifen und so wurde das 15 Jahre alte Flugzeug wieder fit gemacht und kehrte Anfang 2024 in den Liniendienst zurück.

Maschine verlässt zweimal die vorgeschriebene Höhe

Für Schlagzeilen und eine Untersuchung der Luftfahrtbehörde Rosaviatsia sorgte eine Tupolev Tu-214 auf Flug WZ-554 vom vergangenen Samstag (29. März). Die Tu-214 war mit 126 Passagieren und acht Besatzungsmitgliedern an Bord auf dem Weg von der georgischen Hafenstadt Batumi nach Moskau-Domodedowo. Der Flug startete mit rund zweieinhalb Stunden Verspätung.

Das war jedoch nicht der Anlass für die Untersuchung. Während des rund dreistündigen Fluges änderte die Maschine zweimal unerwartet ihre Höhe, ohne dass die Piloten eine Erklärung dafür hatten, berichtet der Kanal Aviatorshina.

Sichere Landung in Moskau

Etwa eine Stunde nach dem Start, über der autonomen russischen Teilrepublik Kalmykien, stellte die Flugsicherung einen unerlaubten Höhengewinn von 270 Metern fest. Die Piloten bestätigten auf Anfrage den Anstieg, konnten jedoch keine Erklärung für die Abweichung liefern und kehrten anschließend auf die ursprüngliche Flugfläche zurück.

Rund 30 Minuten später, bereits über der Region Wolgograd, kam es zu einer weiteren ungewollten Höhenänderung, diesmal um 150 Meter. Auch hier blieb die Ursache unklar. Der restliche Flug verlief ohne weitere Auffälligkeiten. Die Maschine landete sicher in Moskau.

Tupolev wird überprüft

Nach der Landung wurde das Flugzeug aus dem Verkehr genommen und einer technischen Untersuchung unterzogen. Verschiedene Systeme wurden überprüft, letztlich wurden jedoch keine Unregelmäßigkeiten festgestellt. Die Tu-214 bleibt im Betrieb, soll aber nach zehn weiteren Flügen erneut einer gründlichen Kontrolle unterzogen werden.

Mehr zum Thema

ticker-redwings

Red Wings reaktiviert weitere eingelagerte Tupolev Tu-214

ticker-redwings

Red Wings schenkt Jennifer-Lopez-Fans Gratisflüge nach verpasstem Konzert

Der VIP-Superjet von außen: Kennzeichen RA-89007.

Red Wings schickt VIP-Superjet in die Türkei

Tupolev Tu-204 von Red Wings: Die Airline holt ihre alten Jets zurück.

Red Wings holt Tupolev Tu-204 nach sechs Jahren aus Mottenkiste

Video

Der albanische Regierungsflieger: Der Airbus A319 gehört nun Albanien.
Er flog bereits für die albanische Regierung. Jetzt geht der Airbus A319 mit dem Kennzeichen TC-GVC ganz von der Türkei an Albanien - als Geschenk.
Timo Nowack
Timo Nowack
hund veraengstigt
Für viele Tiere ist das Feuerwerk in der Silvesternacht der reinste Horror. Hundehalterinnen und -halter suchen daher mit ihren Tieren Zuflucht an Flughäfen. Und das nicht nur in Deutschland.
Timo Nowack
Timo Nowack
Prototyp der EFlyer 2: Dass Flugzeug soll 2026 von der FAA zertifiziert werden.
Der Eflyer 2 soll im kommenden Jahr zertifiziert werden. Sechs Jahre später als ursprünglich anvisiert. Dafür soll es ein elektrisches Schulungsflugzeug mit sehr geringen Betriebskosten werden, verspricht Hersteller Bye Aerospace.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies