Tupolev Tu-214 von Red Wings: Das Flugzeug mit der Kennung RA-64518 ist seit Anfang Januar 2024 zurück im Liniendienst.

RA-64518Red Wings hat ihre verstoßene Tupolev Tu-214 zurück

Der Kreml erteilte der nationalen Luftfahrtindustrie den Auftrag, elf eingelagerte Flugzeuge wieder flugtauglich zu machen. Jetzt erhielt Red Wings die erste wieder flott gemachte Tupolev Tu-214.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Das Flugzeug bekommt unverhofft ein zweites Leben. Am 2. Oktober 2009 wurde es an Erstkundin Transaero ausgeliefert. Bei der einst größten privaten russischen Fluggesellschaft flog es bis zu deren Betriebseinstellung im Herbst 2015. Ein knappes Jahr später nahm Konkurrentin Red Wings die Tupolev Tu-214 mit der Seriennummer 42305018 in ihre Flotte auf - nur um sie nach 13 Monaten ebenfalls wieder stillzulegen.

Seit dem 30. September 2017 stand die Tu-214 eingelagert in Kazan herum. Mit wenig Hoffnung auf eine Rückkehr in die Lüfte. Das änderte sich mit dem Angriff Russlands auf die Ukraine und den darauf folgenden westlichen Sanktionen. Um ihren künftigen Bedarf an Flugzeugen decken zu können, mussten russische Fluggesellschaften auch wieder auf ältere heimische Modelle zurückgreifen.

«Kompetenzen von Red Wings stärken»

Der Kreml befahl der nationalen Industrie nicht nur den Bau aktueller Flugzeuge wie Superjet 100 und MS21 anzukurbeln, sondern auch älterere Modelle wie Ilyushin Il-96 und Tupolev Tu-214 wieder vermehrt zu produzieren. Zudem gab er umgerechnet 270 Millionen Euro aus, um die Lufttüchtigkeit von elf Flugzeugen wieder herzustellen. Es geht dabei um acht Tupolev Tu-204 und Tu-214, zwei Ilyushin Il-96 und eine Antonov An-124.

Ausgewählt wurde damals auch die eingelagerte Tu-214. Sie wurde bei der Kazan Aircraft Production Association wieder flott gemacht und am 28. Dezember an Red Wings übergeben - noch in Werksfarben. «Unser Unternehmen hat gute Erfahrungen mit der Tu-204/214-Familie gemacht. Ich bin sicher, dass die überholte Tu-214 die Kompetenzen von Red Wings stärken und für die Passagiere bequem sein wird», zitiert die Nachrichtenagentur Interfax Geschäftsführer Evgeny Solodilin.

Platz für 194 Passagiere

Die erste wieder flugtauglich gemachte Tupolev Tu-214 von Red Wings trägt das Kennzeichen RA-64518. Im regulären Einsatz stand sie seit der Auslieferung vor dem Jahreswechsel nicht.  Die Kabine weist beim Ferienflieger nur eine Economy Class für 194 Passagiere auf. Die Sitze sind in einer 3-3-Konfiguration angeordnet. Voll besetzt kommt der Flieger 5200 Kilometer weit.

Weitere sieben Tu-204 und Tu-214 sollen der ersten zu Red Wings folgen. Anfang Dezember meldete die Fluggesellschaft, die dem staatlichen Leasinggeber Ilyushin Finance gehört, bereits den Erhalt der ersten restaurierten Ilyushin Il-96-400 T. Betreiberin ist die Red-Wings-Frachttochter Sky Gates.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen sie erste Bilder der restaurierten Tupolev Tu-214. Ein Klick aufs Bild öffnet die Galerie im Großformat.

Mehr zum Thema

Russlands Ministerpräsident Mikhail Mishustin betritt die neu gebaute Tupolev Tu-214: Der Economy Class ...

Erste Bilder aus der Kabine einer neuen Tupolev Tu-214

Fensterpartie eines Superjet 100 von Red Wings: Der Flottennachschub verzögert sich.

Notrutschen-Problem verhindert schnellen Einsatz von Tupolev Tu-204 und Tu-214

Tupolev Tu-214: Reichweite von 3800 Kilometer.

Aeroflot soll Tupolev Tu-214 zum Kern der Flotte machen

Blauer Traktor am Flughafen Novosibirsk: Drei Flugzeuge mussten durchstarten.

Blauer Traktor zwingt drei Flugzeuge in Novosibirsk zum Durchstarten

Video

Airbus U740 Valkyrie: Erstflug erfolgreich absolviert.
Sie startet ohne Landebahn, erreicht bis zu Mach 0,8 und kann bewaffnet werden: Die Airbus U740 Valkyrie hat ihren ersten Flug absolviert. Künftig soll das autonome Kampflugzeug gemeinsam mit Eurofightern operieren.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Boeing 747-8 von Lufthansa: Am 10.Oktober wäre es fast zu einem Tailstrike in Los Angeles gekommen.
Eine Boeing 747-8 von Lufthansa musste in Los Angeles durchstarten. Dabei kam das Heck des Jumbo-Jets der Piste bedenklich nahe.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Szene aus «111 - Echoes from Halifax»: Der Film zeigt die Tragödie anhand menschlicher Schicksale nach.
Anne Walser ist Produzentin des Kinofilms «111- Echoes from Halifax». Im Interview erklärt sie, weshalb das Thema Absturz von Swissair-Flug SR111 auch nach mehr als 25 Jahren noch aktuell ist, wieso sie bewusst auf einen Katastrophenfilm verzichtete und wie sich das Team vorbereitete.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin