Wer kennt es nicht: Der Kinderwagen wird nicht mehr gebraucht, das alte Fahrrad passt nicht mehr - also versucht man, es bei Kleinanzeigen zu verkaufen. In Rumänien passiert das aktuell auch, nur eine Nummer größer. Interessierte können auf der Auktionsplattform Azitis zwei gebrauchte Boeing 737 ersteigern. Wer ein Gebot abgeben möchte, muss allerdings erstmal 250.000 Lei, knapp 48.000 Euro, als Sicherheit hinterlegen.
Azitis empfiehlt neben der Ansicht der Bildergalerien der Flugzeuge auch eine physische Besichtigung der Jets. Unter den Spezifikationen erfährt man, dass die beiden Boeing 737-500 ihre Erstflüge im Jahr 1991 hatten und jeweils Platz für 120 Fluggäste bieten.
Abzuholen in Bacău in Rumänien und Forlì in Italien
Beim Zustand schneiden die Flugzeuge nicht gut ab: «Für die Wiederaufnahme des Betriebs muss die Genehmigung von Boeing eingeholt werden», heißt es in der Anzeige. Denn beide Flieger stehen bereits seit 2022 auf ihren jeweiligen Flughäfen, ohne dass sie in der Zeit gewartet oder die Triebwerke eingelagert wurden. Die Lufttüchtigkeit ist entsprechend erloschen, der Mindestpreis für jedes der Flugzeuge liegt bei jeweils 238.000 Euro.
Eine Boeing 737 kann im rumänischen Bacău besichtigt werden, die andere steht im italienischen Forlì. Beim Flugzeug in Italien kommen zum Verkaufspreis noch Parkgebühren hinzu. Laut dem Auktionshaus sind schon bis zum 1. Februar Gebühren in Höhe von rund 50.000 Euro aufgelaufen. Die Auktionen enden am 8. September um 17 Uhr.
Letzter Betreiber Blue Air ging pleite
Die Flugzeuge stammen aus der Flotte von Blue Air. Die rumänische Fluglinie musste im September 2022 ihren Flugbetrieb einstellen und meldete im März 2023 Insolvenz an. Grund war eine Kombination aus den Folgen der Corona-Pandemie, politischen Spannungen mit der Regierung und einer immensen Schuldenlast. Mit dem Verkauf der Jets mit den Kennungen YR-AME und YR-AMA will der Insolvenzverwalter Geld für die Gläubiger einnehmen.
Beide Boeing 737-500 flogen lange für Lufthansa
Die beiden Boeing 737-500 haben auch eine deutsche Vergangenheit: Sie wurden einst an Lufthansa ausgeliefert und flogen von 1991 bis 2015 für die Fluggesellschaft, die YR-AMA als D-ABIS, die YR-AME als D-ABIR. 2016 gingen beide dann an Blue Air.
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