VertrauensbildungAmerican bietet Skeptikern Boeing-737-Max-Touren an
Die Fluggesellschaft bereitet sich auf die Rückkehr von Boeings Kurz- und Mittelstreckenflieger vor. Im Hinblick darauf denkt American Airlines auch daran, dass die Kunden vielleicht Angst haben.
Top-Jobs
Fluglehrer/-in FI(A) mit Funktion Deputy CFI
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Fluglehrer/-in FI(A)
Vollzeit
Aviation Academy Austria
Flugschule
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt - LOAN
Österreich
Captain Pilatus PC-12NGX (f/m/d)
Inflight Service Personnel (M/F/D)
Der Tag, an dem die Boeing 737 Max wieder mit Passagieren abheben darf, rückt näher. Das ist für Boeing und für die Betreiber eine gute Nachricht. Doch viele Passagiere trauen dem Flugzeug auch nach eineinhalb Jahren Grounding und unzähligen Anpassungen nicht. American Airlines ist sich dessen offenbar bewusst.
Die Fluggesellschaft plant erste Flüge mit der Boeing 737 Max Ende Dezember. Kunden werden bereits während der Buchung darauf hingewiesen, mit welchem Flugzeugmodell sie unterwegs sein werden. Fühlen sie sich unwohl, können sie auf einen anderen Flug auf derselben Strecken am selben Tag umbuchen.
Tour vor Ort oder Videochat
Und eine weitere Maßnahme plant American Airlines: Die Fluggesellschaft will Kunden die Möglichkeit geben, die Boeing 737 Max zu besichtigen. Dabei wird ihnen Technik und Cockpit von Piloten und Mechanikern erklärt. «Sie besitzen die Glaubwürdigkeit, den Jet wirklich zu erklären», zitiert der Fernsehsender CNBC Alison Taylor, bei American für die Kundenbeziehung zuständig.
Touren sind an mehreren Standorten geplant, etwa in Dallas, New York LaGuardia oder Miami. Aber auch Kunden, die nicht in der Nähe wohnen, können mit Fachpersonal reden. Man wolle entsprechende Gespräche über Videochat möglich machen, heißt es.
Video
Portugal steht vor einem gefährlichen Sommer: Alle Canadair-Wasserbomber sind defekt – während das Land unter Hitze, extremer Trockenheit und steigender Waldbrandgefahr leidet.
Dank Millimeterarbeit und Muskelkraft schaffen es der Rumpf und das Leitwerk einer Lockheed Super Star von Lufthansa in das neue Frankfurter Zuhause des historischen Flugzeugs. Aber nicht ohne Wanken und Anspannung.
Das australische Start-up konnte eine Insolvenz abwenden. Nun kündigt es den Start des Flugbetriebs für Ende 2026 an. Doch bei den wichtigen Dingen bleibt Koala Airlines vage.
