Die D-ASGK: Den Sommer über weiter in den Farben von Air Berlin.

D-ASGKAirbus A320 von Sundair behält Air-Berlin-Lackierung länger

Die Air-Berlin-Bemalung der D-ASGK war schon verabschiedet worden. Doch nun erhält die Lackierung des Airbus A320 von Sundair eine Verlängerung.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

«Die D-ASGK kommt so langsam dem Zeitpunkt nahe, an dem Airbus eine neue Lackierung empfiehlt, unter anderem auch, um den Korrosionsschutz aufrecht zu halten», sagte ein Sprecher von Sundair im Dezember 2023 zu aeroTELEGRAPH. Vermutlich werde es im April 2024 so weit sein. «Die D-ASGK wird eine neue Lackierung im Sundair-Design erhalten.»

Bisher trägt der 18-jährige Airbus A320 immer noch die Lackierung der einstigen Betreiberin Air Berlin. Ende März gab es sogar Abschiedsrundflüge für die Bemalung.

«Die Lackierung verzögert sich»

Im Mai wurde bekannt: Sundair erhält ein ganzes neues Design - das von Schauinsland Reisen, dem Mehrheitseigentümer von Sundair. Ein Jet, die D-ASMR, hat in Italien auch bereits die neue Lackierung mit gelbem Heck erhalten. Nun sollte bald die D-ASGK folgen.

Doch daraus wird vorerst nichts. Sundair-Chef Marcos Rossello sagte gegenüber der Zeitung B.Z., der Lackiererei fehle es an Kapazitäten: «Auch die Italiener haben Fachkräftemangel. Die Lackierung verzögert sich. Im Sommer ist Hauptsaison, wir brauchen jedes Flugzeug.» Sprich: Den Sommer über fliegt der Sundair-A320 weiterhin in Air-Berlin-Bemalung.

Mehr zum Thema

Die D-ASMR nach ihrer Ankunft in Berlin. Am Rumpf des Airbus A320 ...

Das ist der erste Jet von Sundair im neuen Look

Schauinsland-Logo auf dem Heck: So sollen Sundairs Flugzeuge künftig aussehen.

Jets von Sundair heben bald mit Schauinsland-Lackierung ab

Die D-ASGK: Den Sommer über weiter in den Farben von Air Berlin.

Die Tage des Air-Berlin-Jets bei Sundair sind gezählt

Airbus A320 von Easyjet: aeroTELEGRAPH war beim A-Check eine Nacht dabei.

Von defekten Waschbecken bis zu gefetteten Schmiernippeln: Eine Nacht im Easyjet-Hangar

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies