Die D-ASGK: Den Sommer über weiter in den Farben von Air Berlin.
aeroTELEGRAPH
Airbus A320 D-ASGK
Die Tage des Air-Berlin-Jets bei Sundair sind gezählt
Der deutsche Ferienflieger betreibt einen Airbus A320, der noch immer die alte Air-Berlin-Lackierung trägt. Doch damit ist es bald vorbei. Sundair verpasst ihm ein neues Design.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (m/w/d) Fertigungstechnik - Sheet Metal Mechaniker
Captain & First Officer Bombardier Global Express XRS (f/m/d)
Vollzeit
Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Business Aviation
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt
Österreich
Captain & First Officer Bombardier Challenger 300 (f/m/d)
Vollzeit
Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Business Aviation
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt
Österreich
Prüfer:in mit dem Schwerpunkt Zertifizierung von Luftfahrzeugen und Luftfahrtkomponenten (m/w/d)
Vollzeit
Feste Anstellung
Top jobs
Österreich
Er sieht zwar viel von der Welt, aber Berlin ist seine Heimat. Der Airbus A320 mit dem Kennzeichen D-ASGK ist oft an Flughäfen rund ums Mittelmeer zu Gast - von Gran Canaria über Hurghada und Monastir bis Rhodos. Von dort kehrt er aber meistens wieder an seine Basis am BER zurück.
Und Berlin strahlt das Flugzeug von Sundair auch aus. Denn es trägt noch eine alte Lackierung. Es ist die der ehemaligen Heimatairline der deutschen Hauptstadt. Der Rumpf des A320 ist weiß, das Heck rot und auf dem Leitwerk prangt noch immer das Logo der vor sechs Jahren untergegangenen Air Berlin.
«Zeitpunkt, an dem Airbus eine neue Lackierung empfiehlt»
Von der Auslieferung 2006 bis zur Betriebseinstellung stand das Flugzeug mit der Seriennummer 2668 fast ununterbrochen in Diensten von Air Berlin und deren österreichischen Tochter Niki. Nur drei Monate lang flog es zwischenzeitlich bei OLT Express. Die deutsche Gruppe hatte den Jet 2012 kurzzeitig an die polnische Regionalairline verleast.
2018 übernahm Sundair den Airbus A320. Beim Ferienflieger ist er auch heute noch unterwegs. Die Vergangenheit bei der einst zweitgrößten deutschen Fluggesellschaft wird dem Flugzeug aber nicht mehr lange anzusehen sein. «Die D-ASGK kommt so langsam dem Zeitpunkt nahe, an dem Airbus eine neue Lackierung empfiehlt, unter anderem auch, um den Korrosionsschutz aufrecht zu halten», erklärt ein Sprecher von Sundair gegenüber aeroTELEGRAPH.
Neue Lackierung im Sundair-Design
Vermutlich sei es im April so weit, führt er weiter aus. Während das genaue Datum noch unklar ist, ist eines bereits fix: Das Air-Berlin-Design wird beim Wartungsaufenthalt verschwinden. «Die D-ASGK wird eine neue Lackierung im Sundair-Design erhalten», so der Sprecher.
Video
Die amerikanische Fluggesellschaft präsentiert zum 100. Geburtstag ein besonderes Sicherheitsvideo. Alle Delta-Air-Lines-Angestellten darin tragen historisch korrekten Uniformen.
Eine Antonov An-12 von Atran hatte bei der Landung in Westsibirien Probleme. Das Fahrwerk klappte weg - und das führte zu einem spektakulären Manöver des Frachtflugzeugs.
Ein bei Luftfahrtfans beliebtes Hotel bleibt wohl für immer geschlossen. Der Rumpf des Boeing-747-Hostels könnte in Einzelteile zerlegt und verkauft werden.