aeroTELEGRAPH

Flughafen Wien hat Terminal 1A wieder in Betrieb genommen

Unternehmensmeldung

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

Job
BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Job
Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Stans
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Job
Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Job
Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Airlines
Mehr Top-Jobs >
Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Es war seit der Corona-Pandemie geschlossen. Doch mit dem Beginn des Sommerflugplans hat der Airport Wien Terminal 1A wieder geöffnet. Seit Dienstag (28. März) ist es in Betrieb.

In 1A sind laut Flughafen die Schalter von China Airlines, Condor, Corendon, Fly Egypt, Georgian Airways, Norwegian, Nouvelair Tunisie, Pegasus Airlines, Sun Express, Transavia France, Volotea und Vueling zu finden.

Mehr zum Thema

Wien und Zürich im Air-Serbia-Flugplan weit oben

Wien und Zürich im Air-Serbia-Flugplan weit oben

Klebende Aktivist:innen in Wien: Gegen Privatjets.

Klimaaktivisten blockieren Zufahrt zum Flughafen Wien

Video

Airbus A350 F Erstflug in Toulouse: Der Frachter war vier Stunden in der Luft.
Fracht
Airbus A350 F
Airbus
Vier Stunden, 220 Gigabyte Daten und ein Start ohne elektronische Schutzfunktionen: Der Airbus A350 F ist zum ersten Mal geflogen. Was die Crew testete und was den Frachter besonders macht.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a350 f erstflug 01
Flugzeuge
Airbus A350 F
Am Dienstag ist der Airbus-A350-Frachter zum ersten Mal abgehoben. Ende 2027 will der Flugzeugbauer den ersten A350 F aus der Serienproduktion ausliefern. Zwei Kunden kommen für die Premiere infrage.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Timo Nowack
Timo Nowack
Ex-Swissair-Sprecher Urs Peter Naef: «»
Podcast
SR111
Swissair
Als die Nachricht vom Absturz vor Halifax eintraf, war das Krisenhandbuch der Swissair-Kommunikationsabteilung noch nicht fertig. Medienverantwortlicher Urs Peter Naef musste improvisieren - und zugleich die Angehörigen vor aufdringlichen Medien schützen. Seine wichtigste Lehre aus der Katastrophe: «Steh zu dem, was passiert ist, und zeig Flagge.»
Christopher Scheffelmeier
Christopher Scheffelmeier