Belo Horizonte-PampulhaFlughafen verliert fast zwei Drittel des Angebots
Azul stellt ihre Flüge zum Stadtflughafen Pampulha von Belo Horizonte ein. Dadurch verliert er den wichtigsten Kunden. Dennoch will der Betreiber weitermachen.
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Für den Aeroporto de Belo Horizonte-Pampulha ist es ein harter Schlag. Die Billigairline Azul hat beschlossen, ihre Flüge an den Stadtflughafen der 2,5-Millionenmetropole 350 Kilometer nördlich von Rio de Janeiro am 4. April einzustellen. Bislang flog sie zwei Mal pro Tag an ihre Hauptbasis Campinas und zwei Mal nach Rio de Janeiro-Santos Dumont.
Mit dem Auszug Azuls verliert der kleine Flughafen Belo Horizontes auf einen Schlag den größten Kunden und fast zwei Drittel seines Angebots. Die beiden einzigen verbleibenden Fluggesellschaften sind nun die neu gegründete Flyways und Passaredo. Sie fliegen an einzelnen Tagen regionale Routen. Schon jetzt war Pampulha nicht überaus betriebsam. An einem durchschnittlichen Tag zählte der Flughafen 270 Passagiere.
Stadt hat anderen Großflughafen
Trotz der schlechten Nachrichten will der Flughafenbetreiber Infraero weiter machen. Man werde den Betrieb aufrecht erhalten, so die Behörde. Belo Horizonte hat mit Confins einen zweiten Flughafen, der wesentlich größer ist und den meisten Verkehr aufnimmt. Er wurde 2014 in private Hände übergeben. Seither sind der Flughafen Zürich und der brasilianische Infrastrukturkonzern Companhia de Concessões Rodoviárias für die Führung zuständig. Sie erhielten eine Lizenz für 30 Jahre.
Belo Horizonte-Pampulha: Mitten in der Stadt gelegen.
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Die Sicherheitshinweise der Billigairline sind nicht nur unansehnlich gestaltet, sondern zwei der Piktogramme sind auch kaum verständlich. Das hat es mit den Bildern von Ryanair auf sich.
