Portugal diskutiert seit Jahren über einen alternativen Flughafen für Lissabon. Der aktuelle Flughafen Humberto Delgado verzeichnete im vergangenen Jahr mit 36,2 Millionen Passagieren einen Rekord. Er lag damit deutlich über der offiziellen Kapazitätsgrenze von rund 32 Millionen Passagieren pro Jahr.
Damit ist Lissabon der verkehrsreichste Flughafen auf dem europäischen Festland, der mit nur einer Start- und Landebahn auskommt. Kurzzeitig wurde diskutiert, den Luftwaffenstützpunkt Montijo auf der südlichen Seite des Tejo in einen eigenen Flughafen für Billigfluggesellschaften umzuwandeln. Im Mai 2024 kündigte die Regierung jedoch an, bis 2034 in Alcochete bis 2034 einen neuen Großflughafen für Lissabon zu bauen.
Jeder achte Antrag musste abgelehnt werden
Wie dringend das Problem ist, zeigen aktuelle Zahlen der portugiesischen Flugsicherung NAV: Fluggesellschaften hatten für diesen Sommer 164.000 Slots, also Zeitnischen für Starts und Landungen, am Flughafen Lissabon beantragt. Erfüllt werden konnten jedoch nur 147.000. Damit blieben rund zwölf Prozent der Anträge unerfüllt.
Rund 20.000 beantragte Slots auf der Warteliste
Grund ist laut NAV-Chef Pedro Ângelo die zunehmende Überlastung des Flughafens Lissabon. Laut Ângelo stehen aktuell etwa 20.000 Slot-Anfragen auf der Warteliste. Die Schwierigkeit, keine passenden Slots mehr anbieten zu können, führen laut dem Chef der Flugsicherung zu wirtschaftlichen Einbußen für die gesamte Region.
Auch große Fluglinien aus der Golfregion hatten sich um neue Slots bemüht, gingen bei der Flugsicherung jedoch leer aus, berichtet das Portal Newsavia. Problemtisch sei auch die Situation für Tap, so Ângelo gegenüber dem Portal Sapo: «Mir ist kein Flughafen bekannt, dessen Drehkreuzfluggesellschaft wie Tap nur mit einer einzigen Piste und einem einzigen Terminal auskommen muss».
Neue Verbindungen in diesem Sommer
Dennoch werden in diesem Sommer neue Airlines in Lissabon starten: Gol bietet Flüge ab Rio de Janeiro an, und Westjet nimmt eine neue Verbindung zwischen Kanada und Lissabon auf.
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