Sandwich: kostet bei Austrian, Lufthansa und Swiss künftig.

Economy auf Kurz- und MittelstreckeLufthansa, Swiss und Austrian machen Essen kostenpflichtig

Wie beim Billigflieger: Künftig ist das Essen in der Economy Class von Lufthansa, Swiss und Austrian auf Europaflügen kostenpflichtig. Gratis-Snacks fallen weg.

Top-Jobs

Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Schon Anfang 2019 testete Swiss in Genf einen Economy-Tarif ohne Gratis-Verpflegung. Die Lufthansa-Gruppe prüfte danach, das Konzept auch anderswo einzuführen. Nun setzt sie den Plan bei Lufthansa, Swiss und Austrian Airlines in die Tat um - und zwar nicht nur für einen besonders günstigen Tarif, sondern für die ganze Economy Class auf der Kurz- und Mittelstrecke.

Das heißt: Die aktuellen kostenfreien Snacks wie Brezeln oder Mini-Sandwiches fallen künftig weg. Lufthansa und Swiss geben ab dem Frühjahr 2021 lediglich eine kostenlose Flasche Wasser aus, Austrian bietet nicht mal das. Stattdessen machen es die Lufthansa-Airlines nun wie Billigflieger und bieten den Passagieren Speisen und Getränke zum Kauf an.

Lufthansa verspricht hohe Standards

«Unser bisheriges Snackangebot in der Economy Class erfüllt häufig nicht die Erwartungen unserer Gäste», erklärt Lufthansa-Vorstand Christina Foerster. «Das neue Angebot wurde auf Basis unserer Kundenfeedbacks entwickelt.» Es sei zwar kostenpflichtig, aber hochwertig.

Die Lufthansa-Gruppe verspricht: «Beim neuen Sortiment werden von der Auswahl über die Zubereitung bis zur Präsentation hohe Qualitätsstandards umgesetzt.» Zudem werde man auf umweltfreundliche Produkte sowie Verpackungen setzen und durch passgenauere Produktion weniger Lebensmittel verschwenden, heißt es.

Austrian macht den Anfang

Das Speisen- und Getränkesortiment wird bei den einzelnen Airlines unterschiedlich ausfallen und soll teilweise «regionale Bezüge» haben. Die Einführung des neuen Angebots erfolgt gestaffelt im Frühjahr 2021: Austrian Airlines beginnt, Swiss und Lufthansa folgen. In den kommenden Monaten werden die Airlines ihre jeweiligen Produktsortimente vorstellen.

Swiss bietet in Genf beispielsweise ein Putensandwich mit Gruyère-Käse für umgerechnet 9,70 Euro an, Fruchtsalat für umgerechnet 5,50 Euro oder einen Blueberry Muffin für 3,50 Euro. Eine Cola kostet 3,50 Euro, eine Dose Bier 4,20 Euro oder ein Fläschchen Weißwein 10,20 Euro. Die Preise dürften jedoch bei den anderen Airlines tiefer liegen  - je nach Kaufkraft des Marktes.

Mehr zum Thema

Passagiere von Austrian Airlines: Wer bezahlt, bekomme einen vollwertigen Snack.

Aus für «süß oder salzig?» bei Austrian Airlines

Economy-Passagiere bei Lufthansa: Ein Sandwich lässt sich auch ohne fremde Hilfe verspeisen.

Lufthansa ersetzt zweite Mahlzeit durch Sandwich

Passagierin von Swiss, Speisekarte: Wo wird der Service eingeführt?

Lufthansa prüft Bezahl-Essen an weiteren Standorten

Tap Air Portugal: Wer bekommt den Zuschlag?

Lufthansa und Air France-KLM müssen bei Tap nachlegen

Video

Flughafen Gander am 11. September 2001: 38 Großraumflugzeuge strandeten an dem kanadischen Airport.
Nach den Anschlägen vom 11. September 2001 sperrten die USA ihren Luftraum. Fast 240 Flugzeuge auf dem Weg ins Land konnten nicht mehr umkehren. Kanada nahm sie auf – und musste innerhalb weniger Stunden Zehntausende gestrandete Reisende unterbringen und versorgen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
regent viceroy first flight
Der amerikanische Hersteller Regent will seine Seegleiter in Küstenregionen in aller Welt liefern. Jetzt hat das Bodeneffektfahrzeug Viceroy erstmals einen bemannten Flug absolviert. Und die Zulassung verläuft anders als bei einem Flugzeug.
Timo Nowack
Timo Nowack
eurowings training center dus
Eurowings und Lufthansa Aviation Training haben ein Ausbildungszentrum eröffnet: In Düsseldorf üben Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter künftig, wie sie eine verrauchte Kabine evakuieren, einen bewusstlosen Piloten retten und eine Axt benutzen. aeroTELEGRAPH erhielt einen ersten Einblick ins neue Crew Training Center und sprach mit den Trainerinnen und Trainern.
Timo Nowack
Timo Nowack