Für viele Reisende ist es ein wichtiger Teil des Unterhaltungsprogramm: Die Karte, auf der man sehen kann, wo sich das Flugzeug gerade befindet. Die sogenannte Moving Map ist derart populär, dass es inzwischen sogar einen Social-Media-Trend gibt, in dem sich Reisende zeigen, wie sie auf einem langen Flug nichts anderes tun, als die Karte anzustarren.
Auch Delta Air Lines ist klar, dass die Karten für die Kundinnen und Kunden wichtig sind. Sie seien bei der Airline der beliebteste Inhalt der Bordunterhaltung, noch vor Filmen, Serien, Live-TV und Spielen. 45 Prozent der Gäste beschäftigen sich während des Fluges mit der Karte.
Mit Beratungsgruppe zusammengearbeitet
Daher hat die Airline das Angebot überarbeitet. Delta hat sie jetzt speziell für Menschen mit Sehbehinderungen angepasst. So sollen «noch mehr Reisende die Flugkarte mühelos und unabhängig nutzen können», heißt es in einer Mitteilung. Schon jetzt erfüllt die Flugkarte der Fluggesellschaft bereits alle Standards des Americans with Disabilities Act und des European Accessibility Act. Aber man habe weiter gehen wollen, so die Fluggesellschaft.
aeroTELEGRAPH
Menschen mit Sehbehinderung testen die neuen Karten. Bild: Delta
Zusammen mit dem Flugkartenanbieter Flight Path 3D arbeitete Delta daher eng mit ihrem Advisory Board on Disability zusammen - einer Art Kompetenzzentrum -, um das Flugerlebnis für Leute mit Behinderungen so angenehm wie möglich zu gestalten. Dort wurde eine frühe Version der Karte für praktische Tests und Rückmeldungen präsentiert, die maßgeblich zur Verfeinerung des endgültigen Designs und der Funktionalität beitrugen, heißt es.
Karte kann vorgelesen werden
Die neue Flugkarte wird ab sofort in mehr als 650 Flugzeugen der weltweiten Flotte der Fluggesellschaft eingesetzt. Helle Farben vor dunklem Hintergrund oder in Graustufen sorgen dabei für maximale Sichtbarkeit und eine geringere Belastung der Augen.
Auch an Menschen mit Farbenblindheit hat man gedacht. So werden Muster und Texturen zusätzlich zu den Farben verwendet, um verschiedene Bereiche und Elemente auf der Karte zu unterscheiden.
Alle Texte und Symbole werden zudem größer dargestellt, so dass man nicht mehr blinzeln oder sich anstrengen muss, um Details zu erkennen. Benutzer können die Kartenansicht vergrößern, verkleinern und schwenken, um sie an ihre bevorzugte Perspektive und visuellen Bedürfnisse anzupassen. Künftig soll außerdem eine Funktion hinzukommen, in der die Karte sprachlich beschrieben wird. Die geplante Sprachausgabe wird KI und Flugdaten nutzen, um Audio-Updates zu Ankunftszeiten, Sehenswürdigkeiten und mehr zu liefern.
