Kabine von Frontier: Wollen bald alle den Mittelsitz?

KomfortBei dieser Airline ist der Mittelsitz begehrt

Der Mittelsitz ist in der Regel der unbeliebteste Platz in einer Reihe. Bei Frontier Airlines will man das nun ändern.

Top-Jobs

Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

In der Regel sitzen immer die Passagiere auf dem Mittelplatz, die zu spät eingecheckt hatten. Keine Armlehne für sich alleine, keine Aussicht und noch nichtmal die Möglichkeit, die Beine auszustrecken und ungestört zur Toilette zu gehen. Es gibt wirklich nicht viele Gründe, sich für den Platz zu entscheiden. Frontier Airlines aus den USA will das nun ändern und hat ein neues Sitzkonzept entwickelt, das den Mittelsitz begehrter machen soll.

19 Zoll oder etwas mehr als 48 Zentimeter breit soll er sein – das sind immerhin rund 2,5 Zentimeter mehr als auf den anderen Plätzen. «Wir hoffen, das Sitzen auf dem Platz so etwas attraktiver zu machen», erklärt Daniel Shurz, Marketingchef der Airline dem Fachportal Condé Nast Traveller.

Es gibt einen Haken

Ganz ohne Haken ist das Ganze natürlich nicht: Der breitere Mittelsitz ist Teil eines neuen Kabinenlayouts, das mehr Sitze in die Airbus A319 und A320 der amerikanischen Billigairline packt. 12 Passagiere zusätzlich haben zukünftig Platz in den Jets.

Zum einen hat Frontier das geschafft, indem die Toiletten verkleinert wurden. Gleichzeitig wurden allerdings auch die Sitze selbst weniger gepolstert und der Abstand zwischen den Sitzen verkleinert. Und das auch beim Fenster- und Gangplatz.

Mehr zum Thema

Bombardier Global 6500: Darf in den USA nicht verkauft werden, sagt Präsident Donald Trump.

Trump will Bombardier aus den USA verbannen - doch die Drohung birgt einen sachlichen Fehler

ticker-usa

Neue Regel des Verkehrsministeriums der USA entlastet Airlines bei Wartungsproblemen

ticker-usa

Erstmals seit 53 Jahren: Flughafen in Virginia erhält Zulassung für kommerzielle Flüge

Marine One auf der Ellipse: Wegen der Bauarbeiten von hier unterwegs.

Neuer Ballsaal am Weißen Haus könnte Grund für Zwischenfall mit Trumps Helikopter und Embraer E170 sein

Video

Flughafen Gander am 11. September 2001: 38 Großraumflugzeuge strandeten an dem kanadischen Airport.
Nach den Anschlägen vom 11. September 2001 sperrten die USA ihren Luftraum. Fast 240 Flugzeuge auf dem Weg ins Land konnten nicht mehr umkehren. Kanada nahm sie auf – und musste innerhalb weniger Stunden Zehntausende gestrandete Reisende unterbringen und versorgen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
regent viceroy first flight
Der amerikanische Hersteller Regent will seine Seegleiter in Küstenregionen in aller Welt liefern. Jetzt hat das Bodeneffektfahrzeug Viceroy erstmals einen bemannten Flug absolviert. Und die Zulassung verläuft anders als bei einem Flugzeug.
Timo Nowack
Timo Nowack
eurowings training center dus
Eurowings und Lufthansa Aviation Training haben ein Ausbildungszentrum eröffnet: In Düsseldorf üben Flugbegleiterinnen und Flugbegleiter künftig, wie sie eine verrauchte Kabine evakuieren, einen bewusstlosen Piloten retten und eine Axt benutzen. aeroTELEGRAPH erhielt einen ersten Einblick ins neue Crew Training Center und sprach mit den Trainerinnen und Trainern.
Timo Nowack
Timo Nowack