RumänienFahrwerk einer Boeing 767 knickt beim Ausrollen ein

Bei der Landung in Bukarest knickte das Fahrwerk einer Boeing 767 von Omni Air ein. Rumpf und Triebwerksgehäuse schliffen über die Landebahn.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Die Boeing 767-300 ER war am Freitagmorgen (28. August) in Kabul gestartet. An Bord der Maschine der amerikanischen Wet-Lease- und Charterairline Omni Air befanden sich 64 Passagiere und 15 Besatzungsmitglieder. Ihr Ziel waren die USA. Vor der Überquerung des Nordatlantiks stand aber ein Tankstopp in Rumänien auf dem Flugplan.

Nach rund fünfeinhalb Stunden Flug landete das Flugzeug mit dem Kennzeichen N423AX wie geplant am Flughafen Bukarest-Baneasa. Doch beim Ausrollen kippte es plötzlich zur linken Seite, wie das rumänische Portal Boarding Pass berichtet. Das linke Hauptfahrwerk war eingeknickt. Das Triebwerksgehäuse und der hintere Rumpf der Boeing 767 schliffen über die Landebahn, kurzzeitig gab es auch Funkenschlag.

Alle blieben unverletzt

Alle Insassen konnten den Flieger von Omni Air unversehrt über Rutschen verlassen. Der Flughafen Bukarest-Baneasa wurde allerdings gesperrt und soll am Samstagnachmittag wieder öffnen. Nun untersucht die rumänische Behörde Autoritatea de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile AIAS, wie es zum Versagen des linken Haupftfahrwerks kam.

Kürzlich ereignete sich in den USA ein ähnlicher Zwischenfall. Eine Boeing 767 von Fedex Express konnte vor der Landung in Los Angeles International das linke Hauptfahrwerk nicht ausfahren. Unter Funkenbildung schlitterte der Jet nach der Landung die Piste entlang.

Mehr zum Thema

Triebwerk von Boeing 767 schlittert auf Piste

Triebwerk von Boeing 767 schlittert auf Piste

Modell eines Fliegers von Omni Air: Bald in echt in Deutschland zu sehen.

Deutsche Touristen statt US-Soldaten, Footballer und Rocker

Indischer Unglücksflieger landete 1000 Meter zu spät

Indischer Unglücksflieger landete 1000 Meter zu spät

ticker-atc

Europas Luftverkehr erreicht erneut Rekordniveau: 37.640 Flüge an einem Tag

Video

Boeing AH-64 Apache - in 19 Armeen rund um den Erdball unterwegs
Militärfluggeräte kommen und gehen. Der Apache bleibt. Der Kampfhubschrauber flog vor mehr als 50 Jahren zum ersten Mal und wird wohl noch bis 2060 im Dienst der US Army und weiterer Armeen bleiben. Dies liegt nicht nur an seiner Panzerung und seiner Wendigkeit.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
leav damakus syrien wassersalut
Mit Leav fliegt wieder eine deutsche Fluglinie nach Syrien und baut ihr Angebot direkt aus. Sundair soll bald folgen. Auch Eurowings zeigte in der Vergangenheit Interesse - will aktuell aber noch nicht wieder das Land ansteuern.
Timo Nowack
Timo Nowack
Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.
Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies