Flughafen Dubai World Central: Aktuell noch die Nummer zwei im Emirat.

Flüge ab Berlin, Stuttgart, KölnEurowings muss in Dubai im nächsten Jahr auch am Al Maktoum Airport landen

Die Lufthansa-Tochter wird auch im April des kommenden Jahres nach Dubai fliegen. Allerdings muss Eurowings dann an einem anderen Flughafen landen als zuvor.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Ende März 2025 endete der Winterflugplan 2024/2025. Bis dann sind auf der Webseite von Eurowings aktuell Flüge von Berlin (29. März), Stuttgart (27. März) und Köln/Bonn (29. März) nach Dubai buchbar. Angesteuert wird der Dubai International Airport (Iata-Kürzel: DXB).

Doch wie das Portal Aero Routes zuerst berichtete, sind auch vom 30. März bis 27. April 2025 noch Eurowings-Flüge nach Dubai ab den drei deutschen Airports geplant. Allerdings gehen die zum zweiten Flughafen des Emirats - Dubai World Central oder auch Al Maktoum International genannt. Er trägt den Iata-Code DWC und ist deutlich kleiner als der DXB.

Keine Slots am Dubai International Airport

Eurowings bestätigt den Wechsel auf Anfrage. Als Grund gibt eine Sprecherin an, dass es für den Dubai International Airport keine Slots (Zeitnischen für Starts und Landungen) in dieser Zeit gebe. Laut Informationen von aeroTELEGRAPH vergibt der Flughafen Slots an Airlines nur für den ganzen Sommerflugplan oder eben gar nicht. Anders ist es am Al Maktoum International Airport.

Der Dubai International Airport liegt im Norden von Dubai, in Richtung des Nachbar-Emirats Sharjah. Dubai-Al Maktoum liegt südlicher, Richtung Abu Dhabi. Die beiden Flughäfen sind mit dem Auto etwas weniger als 60 Kilometer voneinander entfernt - ohne Stau dauert die Fahrt circa 45 Minuten.

Nummer eins und zwei sollen Plätze tauschen

Im Moment ist Dubai International noch die klare Nummer eins in Dubai. Doch das soll sich ändern. Das Emirat will Al Maktoum International zum größten Airport der Welt ausbauen. Im Jahr 2034 soll die erste Erweiterungsphase abgeschlossen sein und eine Kapazität von 160 Millionen Reisenden pro Jahr ermöglichen - im Vergleich zu 26,5 Millionen heute.

Auch Eurowings-Konkurrent Condor fliegt im Winterflugplan 2024/2025 vom deutschen Hauptstadtflughafen zum Dubai International Airport. Auf der Webseite der Fluggesellschaft sind aktuell Flüge bis Anfang Mai 2025 buchbar. Eine Sprecherin erklärt allerdings, «die finalen Gespräche für den Sommerflugplan 2025» würden noch laufen. Dubai und der Dubai International Airport seien aber «sicherlich ein attraktives Ziel für den kommenden Sommer».

Mehr zum Thema

Blick auf den künftigen Dubaier Mega-Flughafen.

Dubai baut Al Maktoum International zum Mega-Flughafen aus

Dubai: Gefragtes Winterziel.

Condor macht Eurowings zwischen Berlin und Dubai Konkurrenz

Eurowings-Jet über Dubai (Montage): Bald öfter zu sehen.

Eurowings fliegt von Köln/Bonn nach Dubai

Embraer E190 von German Airwas mit Condor-Streifen: Nun bunt im Einsatz.

Rot-weiß gestreift: Embraer E190 von German Airways hat jetzt Condor-Look

Video

vietnam airlines vn34 fuel dump load sheet 01
Eine falsche Beladung kann dazu führen, dass ein Flugzeug nicht rechtzeitig abheben kann. Der Ladesplan der Boeing 787 von Vietnam Airlines zeigt nun aber: Beim Vorfall am Flughafen München war dies nicht der Grund für das zu späte Abheben des Dreamliners.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die stehen gebliebene Boeing 787 von Vietnam Airlines nach der Landung in München: Die Blackbox wird ausgewertet.
Die Boeing 787-9 von Vietnam Airlines hinterließ beim missglückten Start in München Spuren am Ende der Piste und setzte während der Rotation mit dem Heck auf. Das bestätigt nun die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung. Die Ermittelnden untersuchen neben technischen und menschlichen Faktoren auch mögliche organisatorische Einflüsse.
Timo Nowack
Timo Nowack
Zerstörter Flieger von Mahan Air: Insgesamt wurden im Krieg gemäß der Regierung in Teheran 100 zivile Flugzeuge getroffen.
Insgesamt sollen es rund 100 sein: Im Iran wurden laut Angaben des Landes weit mehr zivile Flugzeuge durch Angriffe der USA oder Israels zerstört oder beschädigt, als bisher bekannt war. Für das Land ist das ein riesiges Problem.
Timo Nowack
Timo Nowack