Ersetzt werden die Doppeldecker mit den moderneren und effizienteren Dreamlinern.

Erste Boeing 787-10 übernommenKLM hat jetzt ihre Orangenblüte

Die Boeing 787-10 mit dem Taufnamen Orangenblüte ist die allererste, die KLM in die Flotte übernommen hat. Sie trägt ein spezielles Detail.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d) am Flughafen Mallorca

Mallorca
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Spanien
Top jobs
Hahnair

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Eigentlich hätte er am Samstag am Flughafen Amsterdam-Schiphol eintreffen sollen. Das wären just 100 Tage vor dem 100. Geburtstag von KLM gewesen. Doch die Auslieferung des Dreamliners verzögerte sich. Und so konnte die niederländische Fluggesellschaft, die am 7. Oktober auf ein Jahrhundert Firmengeschichte zurückblicken wird, den Flieger mit dem Kennzeichen PH-BKA erst am Sonntag (30. Juni) in Empfang nehmen.

Um 8:30 Uhr morgens landete das Flugzeug aus Charlotte kommend in Amsterdam. Es ist die allererste Boeing 787-10, die KLM in die Flotte aufnimmt. Acht weitere werden folgen. Die PH-BKA trägt vorne am Rumpf eine Spezialbeklebung mit der Zahl 100, die mit einem Band in den niederländischen Nationalfarben verwoben ist. Alle Dreamliner von KLM werden nach Blumenarten benannt, dieser heißt Oranjebloesem, Orangenblüte.

Mehr zum Thema

Venture von Jamco: Der Sitz für die KLM-Business-Class in der Boeing 787-10.

KLM baut neuen Business-Sitz in große Dreamliner

Warum KLM ein Flugzeug «Sonnenblume» tauft

Warum KLM ein Flugzeug «Sonnenblume» tauft

KLM beschafft sich eine zusätzliche Boeing 787-10

KLM beschafft sich eine zusätzliche Boeing 787-10

ticker-boeing-1

Boeing liefert im März weniger Flugzeuge aus

Video

Tecnam P2012 VIP von außen: Der Innenraum ist neu.
Tecnam will mit der P2012 als VIP-Version einen neuen Markt erobern - dank italienischem Design, Alcantara-Interieur und Espressomaschine an Bord. Doch es gibt einen Dämpfer.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
lufthansa neue uniformen 23
Sie wurde gemeinsam mit Hugo Boss entworfen: Zum ersten Mal seit 24 Jahren präsentiert Lufthansa eine neue Uniform. aeroTELEGRAPH war bei der Vorstellung in Frankfurt dabei.
Timo Nowack
Timo Nowack
Saab Global Eye: Basis ist eine Bombardier Global 6000/6500.
Wie kann eine rohstoffreiche und strategisch immer wichtigere Region wie die Arktis überwacht und im Ernstfall verteidigt werden, angesichts klirrender Kälte und riesiger Ausdehnung? Hersteller wie Boeing, IAI und Northrop Grumman buhlen mit ihren Systemen um Kunden. Ihr härtester Konkurrent kommt aber aus Europa: Saab GlobalEye.
gerard al fil
Gérard Al-Fil