Countdown: Screenshot der Edelweiss-Webseite am Abend des 11. August.
Screenshot flyedelweiss.com
Bis Dienstagmorgen
Edelweiss lässt Countdown für Airbus A350 laufen
Die Schweizer Lufthansa-Tochter will im Frühjahr 2025 den ersten Airbus A350 in den Betrieb schicken. Eine Vorstellung plant Edelweiss allerdings schon für diese Woche.
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Die Ankündigung ist gestaltet wie eine Fluganzeige mit Klapptafeln am Flughafen. Zu lesen ist «New Fleet Member», also «Neues Flottenmitglied», dazu ein Countdown, der am Dienstag (13. August) um 09:59 Uhr endet. Im Hintergrund ist unscharf ein weißes Flugzeug abgebildet - ein Airbus A350. Zu sehen ist all das auf der Webseite von Edelweiss.
Die Lufthansa-Tochter und Swiss-Schwester plant die Einflottung von sechs Airbus A350-900. Stand im März 2024 war: Der erste Jet soll Anfang April 2025 zur Flotte stoßen.
Erster A350 in Shannon
Doch die Vorbereitungen laufen schon. Am 29. Juli flog der erste A350, der für Edelweiss bestimmt ist und noch das Kennzeichen OE-LHF trägt, von Hanoi in Vietnam nach Shannon in Irland. An dem Flughafen, der bekannt ist für die Lackierdienste dort ansässiger Unternehmen, befindet sich das knapp acht Jahre alte Flugzeug bis heute.
Ob Edelweiss am Dienstag womöglich schon die bis dann fertig lackierte OE-LHF präsentiert? Oder womöglich etwas anderes, etwa die Kabine? Der Countdown läuft.
Video
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
