Easyjet-Lounge in Gatwick: Früher undenkbar.

London GatwickEasyjet eröffnet als erste Billigairline eigene Lounge

Die Eröffnung einer Lounge hatte der britische Billigflieger lange kategorisch ausgeschlossen. Und nun geht Easyjet den Schritt doch.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Sag niemals nie – eigentlich ist das eine Floskel, doch die frühere Easyjet-Chefin Carolyn McCall hätte sie sich vielleicht zu Herzen nehmen sollen. 2015 startete McCall für die Airline das Vielfliegerprogramm Easyjet Flight Club. Und erklärte damals: Niemals werde würde Easyjet eine Lounge eröffnen. Doch genau das tut die Airline, deren Chef heute Johan Ludgren ist, nun.

Ab sofort können Passagierinnen und Passagiere, die ab London Gatwick abreisen, vorher Zeit in der Lounge der Billigairline verbringen. Reisende können den Zugang zur Lounge für ein, zwei oder drei Stunden vor Abflug buchen, die Preise starten bei 18,50 Pfund (rund 22 Euro). Airlines wie Virgin Atlantic oder British Airways unterhalten bereits Lounges an dem Flughafen, doch Easyjet als größte Anbieterin in Gatwick hatte bislang noch keine eigene Lounge.

Alle schauen beieinander ab

Für eine Billigairline ist die Eröffnung einer Lounge ein bemerkenswerter Schritt. Keine der Easyjet-Konkurrentinnen hat ein entsprechendes Angebot. Carolyn McCall hatte vor sechs Jahren noch gesagt, dass sich eine Lounge nicht lohne, weil die Fluggäste von Easyjet lieber wenig Zeit am Flughafen verbringen würden. Doch auch das hat sich inzwischen geändert.

Inzwischen nähern sich auch die Ticketpreise von klassischen Airlines und von Billigfliegern teilweise an. Das führte zum einen dazu, dass Lufthansa, British Airways und Co. bei den Low-Cost-Airlines abschaten und zum Beispiel Essen an Bord kostenpflichtig machen. Doch offenbar findet die Inspiration auch umgekehrt statt.

British Airways mit Billigableger?

In der Easyjet-Lounge soll es mehrere Bereiche zum Arbeiten, Ausruhen, Essen und Trinken geben sowie zum Spielen für Kinder. Auch eine eigene Cocktail-Auswahl wird den Besucherinnen und Besuchern zur Verfügung stehen.

Für Easyjet ist das neue Angebot in Gatwick auch wichtig, um im Vergleich mit British Airways gut dazustehen. Denn nach einigem Hin und Her scheint es inzwischen wahrscheinlich, dass die Airline ab dem Londoner Flughafen eine Billigtochter ins Leben rufen wird. Man werde Gespräche mit «Kollegen, Gewerkschaften, Zulieferern und anderen Interessengruppen fortsetzen», so British Airways nach der Einigung mit den Cockpitcrews.

Aktuell keine weitere Lounge geplant

Von Easyjet heißt es gegenüber aeroTELEGRAPH, man plane aktuell keine weiteren Lounge-Standorte neben Gatwick. Doch offenbar nimmt man sich «Sag niemals nie» dieses Mal zu Herzen. Denn eine Sprecherin fügt an: «Aber wir werden die Möglichkeiten weiterhin im Auge behalten.»

Mehr zum Thema

British Airways hofft doch wieder auf Billigbetrieb in Gatwick

British Airways hofft doch wieder auf Billigbetrieb in Gatwick

Crew von Easyjet: Die Billigairline will sich treu bleiben.

Was Easyjet nie tun wird

<p style="text-align: left;">Flugzeug von Easyjet: In London Gatwick steigen die Passagiere um in Maschinen von Norwegian und Westjet.</p>

Easyjet wagt nun doch die Langstrecke

ticker-easyjet

Easyjet und Ryanair reduzieren Kapazität im Winter - aber unterschiedlich stark

Video

Gulfstream G400 von Baires Fly: Das Flugzeug mit der Kennung LV-JQW brachte Flavio Bolsonaro in die USA.
Eine rund 22 Jahre alte Gulfstream G400 der argentinischen Charterfirma Baires Fly brachte Flávio Bolsonaro und seine Familie über Ecuador nach Miami. Dieselbe Firma flog einst auch Javier Milei.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
lufthansa fra gate of the future 07
Lufthansa und der Flughafen Frankfurt testen im Terminal 1, wie ein Gate effizienter funktionieren kann und zugleich komfortabler für die Gäste wird. Dabei geht es sowohl um Lounge-Elemente, als auch darum, Bewegungen zu analysieren und einem Software-Wirrwarr Herr zu werden.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbus a340 600 lufthansa abschied duesseldorf
Der erste von vier Airbus A340-600 von Lufthansa hat Düsseldorf wieder verlassen. Der lange Vierstrahler winkte zum Abschied.
Timo Nowack
Timo Nowack