Praxistest für A380-Terminal

Dubai eröffnet in den nächsten Monaten das erste Gebäude nur für den Superjumbo von Airbus. Nun testeten es mehr als 1000 Menschen auf Herz und Nieren.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland
.

Event Manager (m/f, 100%)

Vollzeit
IRF Reputation AG
Basel
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Luftfahrt

Die Nachfrage sei überwältigend gewesen. «Wir konnten nicht alle berücksichtigen, die am Testlauf teilnehmen wollten», erklärte Dubai-Airprt-Chef Paul Griffiths. 3800 Menschen wollten dabei sein, nur rund 1000 durften am Ende auch. Hinzu kamen 500 Angestellte. Am Montag (24. Dezember) war es nun soweit. Der Flughafen des Emirats am Golf führte den zweiten Betriebstest für den Neubau Concourse A beim Terminal 3 durch. Dabei wurden diverse Szenarios durchgespielt, die dann eintreffen könnten, wenn das neue Terminal für den A380 dann nächstes Jahr in Betrieb genommen wird. Es ist der erste Flughafengebäude der Welt, welches speziell für den Airbus A380 kreiert wurde

Concourse A ist ein Bau der Superlative. 650 Meter lang, 90 Meter breit ist er. Er zählt elf Stockwerke, vier davon befinden sich unter der Erde. Das Gebäude wird die Kapazität des Flughafens von 60 auf 75 Millionen Passagiere pro Jahr steigern. Passagiere beschrieben es auf Twitter als «aufregend». Es sei ein «würdiges Zuhause» für den Flieger, hieß es.

Auch Hotels

In dem Terminal gibt es laut einer Pressmitteilung des Flughafens auch vier- und Fünf-Sterne-Hotels. Neue Restaurants und Cafes sollen das Erlebnis für Um- und Einsteigende optimieren. Mit einer eigenen Metro werden die Passagiere des Terminals dort hin- und wieder weggefahren. Emirates ist der größte Kunde des Airbus-Superjumbos.

Mehr zum Thema

Airbus A380 mit Triebwerken von Engine Alliance: Problem mit einer Dichtung.

FAA schickt Airbus-A380-Triebwerke in die Werkstatt

So wird es im Oberdeck der Airbus A380 von British Airways  aussehen: 106 Sitze nur in der Business Class.

British Airways zeigt die größte Business Class der Welt

Der Airbus A380 mit der Kennung 9M-MNE bei der Ankunft in Tarbes 2022: Seit 2024 als 2-JEYL registriert.

Was aus Airbus' zweitem A380 mit Guernsey-Kennzeichen wird

 Airbus A380 von Global Airlines: Droht jetzt das Ende?

Die Luft für Superjumbo-Airline Global Airlines wird dünner

Video

latam airbus a320 lima feuer
Notfall am Flughafen Lima: Aus einem Triebwerk eines Airbus A320 schlugen so lange Zeit Flammen, dass auch eine Tragfläche des Jets von Latam Feuer fing.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die D-AIHW von Lufthansa: Der Airbus A340-600 machte die Derière.
Jetzt ist es vorbei mit Airbus A340-600 bei Lufthansa. Zum Abschied des letzten Exemplares des Vierstrahlers blicken wir auf fünf Besonderheiten zurück, die ihn zu einem der faszinierendsten Langstreckenjets machten.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
airbus a321 p2f qantas
Einst beförderten sie Fluggäste für China Southern: Jetzt erweitert Qantas mit umgebauten A321 ihre Frachterflotte und fliegt mit den Airbus-Jets für die australische Post. Es ist die Ablösung für die BAE 146-300.
Timo Nowack
Timo Nowack