Flughafen DohaDreamliner von Qatar Airways bleibt in Gullyschacht stecken
Eine Boeing 787-8 ist am Flughafen Doha in einem Abwasserschacht stecken geblieben. Verletzt wurde niemand. Das Flugzeug von Qatar Airways nahm Schaden.
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In der Luftfahrt steht Sicherheit an oberster Stelle. Strenge Vorschriften, moderne Technologie und eine ausgeprägte Fehlerkultur sorgen dafür, dass das Fliegen extrem sicher ist. Dennoch kommt es immer wieder zu Zwischenfällen, denen teilweise etwas Kurioses anhaftet.
Im Dezember 2015 rammte ein Airbus A321 von Condor während des Schleppvorgangs in Berlin einen Lichtmast. Dieser stürzte wie ein gefällter Baum auf das Cockpit. Im April rollte ein fast nagelneuer Airbus A320 Neo von Austrian Airline rückwärts und kollidierte mit einer Fluggastbrücke und einem Lichtmast. Die Folge: Höhenleitwerk abgerissen und Tragfläche beschädigt.
Plötzlich gibt der Gullydeckel nach
In Doha ereignete sich nun ein ähnlicher Vorfall, der sich in die Reihe kurioser Zwischenfälle einfügt. Am 25. Oktober landete um 5:23 Uhr Flug QR663 aus Colombo am Drehkreuz von Qatar Airways. Die Boeing 787-8 mit der Kennung A7-BCV rollte in Richtung Gate. Kurz bevor sie die endgültige Parkposition erreichen konnte, sackte sie plötzlich nach rechts ab und konnte weder vor noch zurück.
Der Grund: Während des Rollmanövers überquerte der Dreamliner einen Gullydeckel auf dem Rollfeld, der offenbar plötzlich nachgab. Dabei sanken zwei Räder des rechten Hauptfahrwerks etwa einen Meter tief ein, wie Bilder in den sozialen Netzwerken zeigen. Durch das plötzliche Absacken schlug das rechte Triebwerk auf dem Boden auf. Glücklicherweise wurde dabei niemand verletzt, und die 254 Passagiere konnten das Flugzeug sicher verlassen.
Flugzeug mit erheblichen Schäden
«Am 25. Oktober prallte das rechte Fahrwerk eines Flugzeugs von Qatar Airways beim Rollen auf dem Hamad International Airport gegen eine Bodenstruktur, wodurch das rechte Triebwerk den Boden berührte», teilte die Airline mit. Mehrere Quellen behaupten, der Dreamliner habe «erhebliche» Schäden erlitten, die möglicherweise umfangreiche Reparaturen erforderlich machten. Daten des Flugverfolgungsdienstes Radarbox zeigen, dass die Maschine seit dem Vorfall am Boden in Doha steht.
Die Flughafenbehörde von Katar hat eine Untersuchung eingeleitet, um die Ursache für den Defekt des Gullydeckels und des umliegenden Rollfelds zu klären. Vorläufige Einschätzungen deuten auf einen möglichen Mangel in der Abdeckung der Entwässerung und der darunter liegenden Infrastruktur hin.
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