Blödelnde Fussballstars sollen die Passagiere bei der Stange halten.

Die absurdesten Upgrade-Ausreden

Um von der Economy- in die Business-Class zu kommen, tun Passagiere einiges. Virgin Atlantic hat die Einfälle gesammelt.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Leiter Zerspanung Kleinteile / Stv. Abteilungsleiter (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Viel mehr Platz, bequemere Sitze, besseres Essen - die Business Class hat der Economy einiges voraus. Zumindest, wenn es den Passagieren das wert ist. Normalerweise kostet ein Platz in der Premium-Klasse deutlich mehr. Außer, man hat ein bisschen Glück. Wenn etwa der Flieger überbucht ist, so kann es sein, dass man auch mit einem Ticket für die Touristenklasse einen Platz weiter vorne bekommt. Upgrade heißt das im Fachjargon. Einige Passagiere versuche, sich dieses Privileg ganz bewusst zu verschaffen.

Dabei sind sie in ihren Überredungskünsten teilweise sogar ziemlich einfallsreich. Die Fluggesellschaft Virgin Atlantic hat sich die kreativsten - und die absurdesten davon überlegt. Wenn man jedem Passagier mit dem Wunsch nach der Extrawurst glauben würde, dann hätte Virgin-Chef Richard Branson einen ziemlichen Haufen Freunde. Die häufigste Erklärung für den Upgrade-Wunsch ist die, dass man den Milliardär sehr gut persönlich kenne. In einem der absurdesten Fälle soll ein Mann, der mit seiner schwangeren Frau reiste, den Sitz in der höheren Klasse gewünscht haben. Die Begründung: Er brauche einfach mal wieder etwas Ruhe. Die Airline hat inzwischen eine Top Ten der absurdesten Ausreden für ein Upgrade zusammengestellt. Klicken Sie sich durch unsere Bildergalerie:

Fallen Ihnen bessere Ausreden ein? Erzählen Sie uns in den Kommentaren davon!

Mehr zum Thema

Business Class mit 2-2-Bestuhlung bei Eurowings: Gibt es künftig in acht Flugzeugen.

Eurowings ist zufrieden mit Test und führt richtige Business Class auf weiteren sechs Jets ein

ticker-air-baltic

airBaltic Business-Tarife mit Rabatt

Ein neues Premium-Segment: Erstmals mehr als Standardsitze in einem A320 Neo von Eurowings.

Eurowings führt in Rekordzeit einen neuen Business-Class-Sitz ein

Die Vorspeise: Essen in der Business Class des Airbus A321 XLR von Iberia.

Das bietet Iberia in der Business Class ihrer Airbus A321 XLR

Video

Draco Aircraft will die Draco Hyper-Stol in Serie bauen: Entwickelt wurde sie von einem Tüftler aus den USA.
Ein Motorausfall über Utah brachte Mike Patey dazu, ein Buschflugzeug mit einer Turboprop-Turbine auszustatten. Das Flugzeug wurde zum Hit. Nun will ein polnisches Startup das Konzept zur Serienreife bringen.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
corendon curacao tanz
So sieht man einen Piloten im Dienst selten: Ein Mitglied der Cockpitcrew von Corendon hat sich von einem Fan des Nationalteams von Curaçao zu einer Tanzeinlage animieren lassen.
Timo Nowack
Timo Nowack
air canada boeing 777 (1)
Vor 15 Jahren wurde er zum Kapitän befördert - offenbar mithilfe gefälschter Dokumente. So flog der Mann für Air Canada als Kommandant, ohne die Berechtigung dafür zu besitzen. Jetzt wurde er festgenommen.
Timo Nowack
Timo Nowack