Der Airbus Beluga ST mit dem Kennzeichen F-GSTA (hier zu sehen im Jahr 2014): Der erste je gebaute Beluga beendet nun zumindest vorerst seinen Dienst.
Der Airbus Beluga ST mit dem Kennzeichen F-GSTA (hier zu sehen im Jahr 2014): Der erste je gebaute Beluga beendet nun zumindest vorerst seinen Dienst. Airbus

F-GSTADer zweite Airbus Beluga bleibt am Boden

Ein Riese weniger am Himmel: Airbus legt den zweiten Beluga ST still. Die Zukunft der Spezialtransporter entscheidet sich im Sommer.

Stefan Eiselin

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Job
Nürnberg
Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Job
Nürnberg
Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
.

Verkehrsleiter vom Dienst (m/w/d)

Job
Memmingen
Feste Anstellung
Flughafen
Flughafen Memmingen GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Am Himmel zu sehen sind sie noch einige Zeit. Denn Airbus wird noch bis Mitte 2023 Beluga ST betreiben. Die fünf alten Spezialtransporter auf Basis des A300 werden nur schrittweise durch ihre Nachfolger Beluga XL abgelöst. Das erste Exemplar, der Beluga ST Nummer zwei mit dem Kennzeichen F-GSTB hat Airbus jedoch bereits geparkt.

Jetzt absolviert ein weiterer Beluga ST seinen vorerst letzten Flug. Der Spezialtransporter mit dem Kennzeichen F-GSTA - der erste je gebaute Beluga - flog am Dienstag (27. April) von Hamburg-Finkenwerder nach Toulouse. «Er wird diese Woche ausgemustert und temporär eingelagert», so ein Airbus-Sprecher über den bald 27 Jahre alten Flieger.

Entscheidung im Sommer

Im Sommer will der Flugzeugbauer entscheiden, was mit den fünf Beluga ST geschehen soll: Verkauf oder Vermietung. Die fünf alten Beluga ST werden durch sechs neue Beluga XL auf Basis des A330 ersetzt.

Mehr zum Thema

Er basiert auf dem A300.

Wie ist es eigentlich, einen Airbus Beluga XL zu fliegen?

Beluga XL: Künftig auch mal in die USA unterwegs?

Airbus will Beluga XL über den Atlantik schicken

Alle fünf Beluga ST auf einem Foto: Offiziell heißt das Modell A300-600 ST.

Zukunft der alten Belugas entscheidet sich bis im Sommer

Ryanair Malta Air Boeing 737-800 Landung

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Video

Die Landung der Boeing 777X nach der Vorführung: Eindrückliche Manöver.
Flugzeuge
Airbus
Boeing
Dubai Airshow
Bei der Dubai Airshow beeindrucken nicht nur große Deals - auch die Flugmanöver zählen. In perfekt abgestimmten Vorführungen zeigen Hersteller Steigleistung, Wendigkeit und Kurzstartfähigkeiten ihrer Jets. Eine Videogalerie.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Boeing 777X: Stargast in Dubai.
Noch was
Ein Messeauftritt ist kein Zufall, sondern das Ergebnis akribischer Vorbereitung. Boeing zeigt, was alles gemacht wird, bis die 777X in Dubai fliegen kann.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Visualisierung des ATSB: Es war wirklich sehr knapp.
Sicherheit
melbourne
Am Flughafen Melbourne entgingen zwei Passagierjets nur knapp Katastrophen. Die Flüge von Malaysia Airlines und Bamboo Airways starteten auf einer verkürzten Piste - und sehr knapp über einer Baustelle. Der Untersuchungsbericht offenbart nun, was genau geschah. Und das hat internationale Folgen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg