Erste Reihen mit anderen Sitzen
Die Produkte von Condor und Emirates unterscheiden sich besonders in den oberen Buchungsklassen. der Ferienflieger hat nur die Langstreckenflotte mit einer Business Class ausgestattet. Die Mittelstreckenflotte hat lediglich eine Art Premium Economy Class. Dabei handelt es sich um Standard-Economy-Sitze, bei denen der Mittelsitz frei bleibt.
Auch der A320 Neo auf der Strecke Berlin - Dubai wird in den ersten Reihen eine 3-3-Bestuhlung mit freiem Mittelsitz haben, wie eine Condor-Sprecherin erklärt. Allerdings wird dort ein anderes Sitzmodell stehen als weiter hinten in der Kabine.
Zwei verschiedene Recaro-Modelle
Vorne installiert wird der Recaro BL3710 «mit mehr Sitzabstand, einer längeren Armlehne und der großzügig neigbaren Rückenlehne», erklärt die Sprecherin. Zudem weist er auch eine Kopfstütze, eine große Sitztasche und einen verschiebbaren Tisch auf. Auch werde es auf diesen Sitzen bei den Dubai-Flügen anderen Serviceleistungen geben. Details verrät die Sprecherin noch nicht. Die Economy Class wird derweil mit dem Recaro SL3710 bestuhlt.
