Airbus A330 von Condor über Abu Dhabi (Montage): Die Streifenflieger sind bald im Emirat zu sehen.

Ab Sommer 2026Condor fliegt von Berlin und Frankfurt nach Abu Dhabi - und bandelt mit Etihad an

Die deutsche Fluggesellschaft nimmt im kommenden Sommer gleich ab zwei Flughäfen in Deutschland Verbindungen nach Abu Dhabi auf. Im Emirat hat Condor einen neuen Partner.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d) am Flughafen Mallorca

Mallorca
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Spanien
Top jobs
Hahnair

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Condor baut nicht nur ihr Zubringernetz mit City-Strecken aus, sondern arbeitet auch mit immer mehr internationalen Partnern zusammen - so Alaska Airlines, Bangkok Airways, Copa Airlines, Emirates und Westjet. Nun kommt Etihad Airways hinzu, wie die Fluggesellschaft aus Abu Dhabi am Freitag (5. Dezember) mitteilte.

Man gebe zusammen mit Condor eine strategische Partnerschaft sowie ein Codeshare-Abkommen bekannt, so die Golfairline. Im Zentrum stehen neue Flüge: Ab dem 1. Mai 2026 wird Condor täglich mit Airbus A330-900 zwischen Frankfurt und Abu Dhabi fliegen. Ab dem 15. Juni 2026 folgen dann tägliche Flüge zwischen Berlin und Abu Dhabi mit Airbus A320 Neo.

Etihad hebt Verbindung zwischen Hauptstädten hervor

«Wir freuen uns sehr über die strategische Partnerschaft mit Condor und begrüßen deren neue Verbindungen nach Abu Dhabi», kommentiert Etihads Kommerzchef Arik De. Deutschland sei ein wichtiger Markt. «Und die Aufnahme von Berlin neben den neuen Verbindungen nach Frankfurt entspricht der klaren Nachfrage der Passagiere – insbesondere durch die direkte Verbindung zwischen den beiden Hauptstädten, welche die Beziehungen zwischen den Vereinigten Arabischen Emiraten und Deutschland weiter stärkt.»

Etihad stellt Condor-Fluggästen dank des Codeshare-Abkommens «nahtlose Anschlussflüge in ihrem umfangreichen Streckennetz im Nahen Osten, Asien, Afrika und Australien» in Aussicht. Die eigenen Kundinnen und Kunden würden derweil von «verbesserten Verbindungen zu Zielen in ganz Deutschland und darüber hinaus profitieren».

Condor sieht sich auf Weg «zu einem echten globalen Akteur»

Condors-Kommerzchef Jens Boyd nennt das Codeshare-Abkommen eine «hervorragende Grundlage für unsere neuen Verbindungen nach Abu Dhabi, um die deutsche Hauptstadt Berlin und das europäische Finanzzentrum Frankfurt besser mit dem Golf-Kooperationsrat GCC und darüber hinaus zu verbinden». Es sei für Condor das erste Abkommen dieser Art in Asien und ein weiterer Schritt auf dem Weg «zu einem echten globalen Akteur»

Mitglieder des Treueprogramms Etihad Guest können Meilen sammeln und einlösen, wenn sie mit Condor zwischen Frankfurt oder Berlin und Abu Dhabi fliegen. Die Partner versprechen auch weitere Vorteile für Vielfliegende, nennen aber noch keine Details. Die Codeshare-Vereinbarung werde nach den behördlichen Genehmigungen umgesetzt, so Etihad. Alle Details zur Zusammenarbeit würden anschließend bekannt gegeben.

Das sind die Flugnummern der künftigen Condor-Routen

Die Flüge auf der Strecke Frankfurt - Abu Dhabi - Frankfurt ab 1. Mai 2026 werden die Flugnummern DE2548 und DE2549 tragen. Die Route Berlin - Abu Dhabi - Berlin wird ab dem 15. Juni 2026 unter den Flugnummern DE2552 und DE2553 bedient.

Seit Anfang November 2025 ist bereits Eurowings von Berlin nach Abu Dhabi unterwegs. Drei Mal pro Woche bedient die Lufthansa-Tochter die Route. Aktuell sind die Flüge im Eurowings-Buchungssystem nur bis Anfang Mai 2026 zu finden. Und dann startet Condor.

Auch Eurowings will Angebote nach Abu Dhabi ausweiten

Eurowings-Chef Jens Bischof sagte im Oktober: «Ich bin überzeugt, dass wir unser Angebot nach Abu Dhabi noch ausweiten können - wir arbeiten bereits gemeinsam mit den örtlichen Behörden an weiteren Plänen.» Er sei bisher sehr zufrieden mit den Buchungszahlen.

Schön, dass Sie hier sind! Unsere Redaktion kennt die Branche, ihre Akteure und Zahlen – seit vielen Jahren. Wenn Sie uns unterstützen wollen, zahlen Sie weniger als für ein Getränk am Flughafen. Zudem lesen Sie werbefrei und stärken die unabhängige Berichterstattung. Jeder Beitrag zählt. Jetzt hier klicken und abonnieren

Mehr zum Thema

condor airbus a330 900 d anrd dus

Condor hat Staatshilfen zurückgezahlt und steuert auf zehn Millionen Flugäste zu

ticker-condor-grun

Condor und Tarom starten Codeshare mit Fokus auf Nordamerika

ticker-condor-gelb

Condor bringt zwei Mallorca-Strecken ab Deutschland zurück

ticker-condor-gelb

Klüh Catering versorgt Condor-Personal in neuer Firmenzentrale

Video

Saab Global Eye: Basis ist eine Bombardier Global 6000/6500.
Wie kann eine rohstoffreiche und strategisch immer wichtigere Region wie die Arktis überwacht und im Ernstfall verteidigt werden, angesichts klirrender Kälte und riesiger Ausdehnung? Hersteller wie Boeing, IAI und Northrop Grumman buhlen mit ihren Systemen um Kunden. Ihr härtester Konkurrent kommt aber aus Europa: Saab GlobalEye.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
Die Boeing 757 von Icelandair: Heikler Tiefflug.
Nach 40 Jahren geht er in Rente. Auf seinem letzten Flug von Frankfurt nach Keflavik wollte der Kapitän einer Boeing 757 etwas Besonderes machen und flog in sehr niedriger Höhe über seine Heimat hinweg. Icelandair ist verärgert und hat die Behörden eingeschaltet.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
etihad airways manchester city
Die Golfairline sponsort den englischen Fußballpokalwettbewerb FA Cup. Emirates ist dadurch auch auf den Trikots präsent. Doch es gibt eine Ausnahme.
Timo Nowack
Timo Nowack