Ein erster Blick auf den ersten A330 Neo von Condor in Blau.

A330-900Condor bekommt im Dezember zwei Airbus A330 Neo

Der deutsche Ferienflieger bekommt vor dem Jahresende noch zwei Airbus A330 Neo. Sie tragen die Farben gründ und beige. Auch der dritte macht sich schon zum Einsatz bereit.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Inflight Service Personnel (M/F/D)

Feste Anstellung
Business Aviation
Goldeck-Flug GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Wien/LOWW/VIE
Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs

So viel ist klar: In der Adventszeit bekommt Condor ihren ersten Airbus A330 Neo. Die Maschine mit dem Kennzeichen D-ANRA wird grün-weiß gestreift sein. Sie trägt bereits seit vergangenem April ihre Lackierung, als der deutsche Ferienflieger sein neues Design präsentierte.

Jetzt hat Condor erstmals Bilder eines A330 Neo veröffentlicht, der blau-weiß gestreift ist. Allerdings wird dieser erst 2023 in die Flotte aufgenommen. Vorher noch bekommt die Fluglinie einen in beige. Und das noch im Dezember, wie eine Sprecherin bestätigt.

Platz für 310 Reisende

Ursprünglich hätten die ersten A330-900 von Condor schon im Herbst unterwegs sein sollen. Sie bieten 310 Reisenden Platz, 30 in der Business Class, 64 in der Premium Economy und 216 in der Economy.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie die neuen Aufnahmen des blau-weißen Airbus A330 Neo von Condor.

Mehr zum Thema

Erster Airbus A330-900 von Condor: Kommt im Advent.

Condor erhält ersten Airbus A330 Neo als Adventslieferung

Airbus A330-900 von Condor noch ohne Triebwerke: Erste Ziele sind bekannt.

Sieben von Condors A330 Neo sollten einst nach Asien gehen

Condor startet den Betrieb mit ihren Airbus A330 Neo im Herbst. Schon jetzt zeigt die Airline die Kabine, die die Gäste erwartet.

Das bietet Condor in ihren Airbus A330 Neo

Boeing 787-8

Was ist 2025 in der Luftfahrt passiert?

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack