Eine Boeing 777-300 ER von Cathay Pacific: Die Airline bringt eine neue Business-Class und eine neue First Class auf den Markt.

Halo SuitesCathay Pacific arbeitet an spektakulärer neuer First Class

Neben einer neuen Business Class will die Fluggesellschaft aus Hongkong auch eine neue First Class einführen. Eine Patenteingabe lässt erahnen, wie innovativ die Neuheit von Cathay Pacific sein wird.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland

Lufthansa will im kommenden Jahr in ihren neuen Airbus A350 eine neue First Class einführen. Bei Swiss müssen Reisende noch bis 2025 warten. Eine weitere große Fluggesellschaft schickt sich derzeit an, das Angebot für die wohlhabendsten Kundinnen und Kunden aufzuwerten. Auch Cathay Pacific wird eine neue First einführen.

Offiziell ist es zwar noch nicht, aber wie immer mehr durchsickert, will die Fluggesellschaft aus Hongkong ihre Boeing 777-9 mit einer völlig neuen ersten Klasse ausstatten. Dabei scheint auch der Name schon festzustehen. Denn die Fluggesellschaft ließ gemäß dem Portal One Mile at a Time innerhalb kurzer Zeit zwei mit The Aria Suites und The Halo Suites Markennamen schützen lassen.

Gestatten: Halo Suites

Anfang August hatte die Airline in einem kurzen Clip den Schleier über ihrer neuen Business-Class gelüftet. Der Name: The Aria Suites. Die neue Reiseklasse dürfte von Cathay noch in den Boeing 777-300 ER verbaut werden, während die neue First Class erst mit den Boeing 777-9 kommen wird. Sie scheint etwas Besonderes zu werden.

So setzt Cathay Pacific gemäß einer Patenteingabe in der First Class auf nur einen Gang. Dadurch haben die Suiten – oder eben Halo Suites – deutlich mehr Platz und können breiter werden. Es soll auch nur vier Plätze geben, die allerdings zu zwei Doppelsuiten umgebaut werden können.

Einführung mit Boeing 777-9

Zudem könnte es in den Halo Suites von Cathay auch ein Etagenbett geben, damit Kinder über ihren Eltern schlafen können, wie aus der Patenteingabe ersichtlich ist. Die rechte Doppelsuite könnte auch mit einem eigenen Badezimmer ausgestattet werden, indem Trennwände verschoben werden.

Cathay Pacific verfügt derzeit über rund 20 Boeing 777 mit First Class, das entspricht etwa der Zahl der bestellten Boeing 777-9. Wann die neuen Jets geliefert werden, ist aufgrund der Verspätungen bei Boeing ungewiss. Gerechnet wird mit 2025 bis 2027. Die Pläne für die neue luxuriöse Reiseklasse sollen aufgrund der Verspätung bei Boeing, aber schon länger bereit sein.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Skizzen der Patenteingabe von Cathay Pacific für eine neue First Class. Ein Klick aufs Foto öffnet die Galerie im Großformat.

Mehr zum Thema

Video: Cathay Pacific verpasst Boeing 777-300 ER neue Business Class

Video: Cathay Pacific verpasst Boeing 777-300 ER neue Business Class

Boeing 777-8: So soll die kleinere 777X-Variante aussehen.

Boeing hat nur noch acht sichere Orders für Passagier-777-8

Lufthansa bringt Suiten in der First Class und Schlafreihe in der Economy

Lufthansa bringt Suiten in der First Class und Schlafreihe in der Economy

The Residence von Etihad Airways hat ein eigenes Badezimmer: Emirates plant etwas Ähnliches.

Emirates plant First-Class-Suiten mit privatem Badezimmer

Video

6767 bitte? Der Wunsch wurde dem Piloten erfüllt.
Ein Privatpilot in den USA wollte beim Funken offenbar ein bisschen Spaß haben. Also fragte er die Flugsicherung nach einem ganz bestimmten Transpondercode: 6767. Der Fluglotse verstand die Anspielung auf das Internet-Meme Six Seven und musste lachen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Anflug auf Tel Aviv mit Airbus A330 von Swiss: Vorerst nicht mehr möglich.
Jahrelang gehörte der Airbus A330 auf der Strecke zwischen Zürich und Tel Aviv zum gewohnten Bild. Doch damit ist vorerst Schluss: Swiss stellt im Sommer 2027 sämtliche Flüge auf Airbus A321 Neo um.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
latam airbus a320 lima feuer
Notfall am Flughafen Lima: Aus einem Triebwerk eines Airbus A320 schlugen so lange Zeit Flammen, dass auch eine Tragfläche des Jets von Latam Feuer fing.
Timo Nowack
Timo Nowack