Gulfstream G800: Der neue Langstreckenjet ist zertifiziert.

Gulfstream G800Gulfstream erhält grünes Licht für den Businessjet mit XL-Reichweite

Eigentlich war die Zertifizierung der Gulfstream G800 für Ende 2024 angesetzt. Das klappte nicht. Nun haben die Behörden der USA und EU aber grünes Licht für den Langstrecken-Businessjet gegeben.

Top-Jobs

LBV Logo

Sachbearbeiter:in Betriebssicherheit

Schönefeld (bei Berlin)
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

VIP Flight Attendant (f/m/d) (full time)

Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse

Schönefeld (bei Berlin)
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht (2 Stellen)

Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Schönefeld (bei Berlin)

Ende März 2024 erhielt Gulfstream die erlösende Nachricht: Nach mehreren Verschiebungen hat die amerikanische Luftfahrtbehörde FAA die Gulfstream G700 endlich zertifiziert. Damit konnte der Hersteller aus Savannah, mit der Auslieferung seines neuen Flaggschiffs beginnen. Gleichzeitig erklärte Chef Mark Burns, dass die G800 bis Ende 2024 ihre Zulassung erhalten solle.

Doch auch bei der Zertifizierung der G800, die Gulfstream im Oktober 2021 angekündigt hatte, kam es zu Verzögerungen. Am Mittwoch (16. April) hatte das Warten schließlich ein Ende: Der Hersteller teilte mit, dass die G800 sowohl in den USA als auch in Europa zertifiziert worden sei.

Reichweite nochmals übertroffen

Der Businessjet hat die gleiche Größe wie die G650, verfügt jedoch über einen verbesserten Flügel und ist mit den Pearl-700-Triebwerken ausgestattet, die auch bei der G700 zum Einsatz kommen. Die G800 ist das Modell mit der größten Reichweite aller Gulfstreams.

Die Zertifizierungen haben sogar eine gesteigerte Leistungsfähigkeit des Jets bestätigt – einschließlich einer Reichweite von 8.200 nautischen Meilen (15.186 Kilometern) bei einer Langstreckenreisegeschwindigkeit von Mach 0,85. Damit übertrifft sie die ursprünglichen Prognosen um 200 nautische Meilen (370 Kilometer). Gulfstream kann jetzt mit der Auslieferung des Jets starten.

Mehr zum Thema

Bombardier Global 6500: Trump will kanadischen Fliegern die Zulassung entziehen.

Trump droht Kanada mit Entzug von Flugzeug-Zertifizierungen – Weißes Haus rudert zurück

ticker-news

Sechs neue Living Legends of Aviation

Gulfstream G300: Das Flugzeug ist am 5. Dezember zum ersten Mal geflogen.

Bombardier Challenger 3500 oder Gulfstream G300: Wer führt im Super-Midsize-Duell?

Dassaults neuster Businessjet: Mit der Falcon 10X hat der Flugzeugbauer ein neues Flaggschiff.

Erster Prototyp der Dassault Falcon 10X gesichtet

Video

Die Fokker 50 nach der Notlandung: Niemand kam bei dem Unglück ums Leben.
In Somalia musste eine Fokker 50 notlanden. Dabei ist das Flugzeug von Starsky Aviation über die Piste hinausgeschossen und am Strand zum Stillstand gekommen. Verletzt wurde niemand.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Zwei der drei Löschfahrzeuge am Flughafen St. Helena: Weil alle Fahrzeuge defekt sind, darf der Flughafen kein Flüge mehr abfertigen.
Die Atlantikinsel St. Helena ist aktuell nicht mehr per Flugzeug erreichbar. Alle drei Fahrzeuge der Flughafenfeuerwehr sind defekt. Wann der Flugverkehr wieder starten kann, ist unklar.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A350 von Air France nach der Landung in Abidjan: Die Passagiere konnten das Flugzeug über Treppen verlassen.
Kleiner Fehler mit großer Wirkung: Ein Airbus A350 von Air France bog nach der Landung in Abidjan falsch ab und blieb stecken. Er musste aufwändig geborgen werden.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies