Embraer KC-390 der Força Aérea Brasileira: Lust auf größere Transporter.

TransportflugzeugeBrasilien will sich zwei Airbus A330 beschaffen

Das südamerikanische Land besitzt keine Langstreckentransporter. Das rächt sich in der Pandemie. Brasilien plant deshalb, sich zwei Airbus A330 zuzulegen.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation

Frankreich hat sich kürzlich Nachschub aus Brasilien beschafft. Die Armée de l’Air flottete im November und Dezember zwei Airbus A330 ein, die früher bei der mittlerweile insolventen Avianca Brasil im Einsatz gestanden hatten. Nun sucht Brasilien selbst zwei Airbus A330.

Staatspräsident Jair Bolsonaro gab vergangene Woche Pläne bekannt, die Flotte der Força Aérea Brasileira um zwei Airbus A330 zu ergänzen. Der Luftwaffe des südamerikanischen Landes fehlen Langstreckentransporter. Der Vertrag zur Miete von Boeing 767 wurde im Jahr 2018 nicht erneuert.

Bezahlt aus Beschlagnahmungen in Korruptionsfällen

Das rächt sich jetzt in der Pandemie, in der die großen Flugzeuge für den Transport von Masken, medizinischem Material und Sauerstoff nützlich wären. Ob die zwei Airbus A330 neu sein sollen oder gebraucht, sagte Bolsonaro nicht. Das Geld für die Anschaffung soll aus Beschlagnahmungen in Korruptionsfällen kommen.

Mehr zum Thema

Airbus A340 der Armée de l'Air mit dem Kennzeichen F-RAJB: Verkauft für den vierfachen Startpreis.

Französische Luftwaffe wird ihre zwei Airbus A340 los

So sah der brasilianische Präsidentenjet ursprünglich einmal aus.

Brasiliens Präsidentenjet soll bunter werden

ticker-sri-lankan

Airbus-Korruptionsaffäre in Sri Lanka: Gericht fordert Ermittlungsbericht

ticker-airbus-beluga

Airbus steigert Umsatz und Gewinn im ersten Halbjahr 2026 deutlich - Prognose bestätigt

Video

Boeing AH-64 Apache - in 19 Armeen rund um den Erdball unterwegs
Militärfluggeräte kommen und gehen. Der Apache bleibt. Der Kampfhubschrauber flog vor mehr als 50 Jahren zum ersten Mal und wird wohl noch bis 2060 im Dienst der US Army und weiterer Armeen bleiben. Dies liegt nicht nur an seiner Panzerung und seiner Wendigkeit.
gerard al fil
Gérard Al-Fil
leav damakus syrien wassersalut
Mit Leav fliegt wieder eine deutsche Fluglinie nach Syrien und baut ihr Angebot direkt aus. Sundair soll bald folgen. Auch Eurowings zeigte in der Vergangenheit Interesse - will aktuell aber noch nicht wieder das Land ansteuern.
Timo Nowack
Timo Nowack
Canadair CL-415 beim Wasser tanken: Das Flugzeug ist Teil des EU-Katastrophenschutzes.
Während in Frankreich, Spanien und Italien Zehntausende vor den Flammen fliehen, mobilisiert die EU ihre Löschflugzeugflotte Resc EU. Doch die Maschinen sind im Schnitt über 30 Jahre alt. Ersatz ist bereits bestellt, kommt aber erst 2028.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies