Westjet-Boeing: Die Airline erweitert ihr Streckennetz massiv.

Mit Boeing 737Westjet überquert erstmals Atlantik

Die kanadische Fluggesellschaft war wegen ihrer Flotte von Boeing 737 bei Langstrecken bisher eingeschränkt. Doch das ändert sich nun.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Am Montagmorgen (16. Juni) landete eine Boeing 737-800 am Flughafen Dublin. Es war ein historisches Ereignis. Zumindest in der 18-Jährigen Unternehmensgeschichte der kanadischen Fluggesellschaft Westjet. Ab St. John's in Neufundland bietet die Fluggesellschaft nun Flüge in die irische Metropole an. Der Flieger, der ab St. John's die 4300 Kilometer nach Dublin fliegt, startet in Toronto. Doch auch von anderen kanadischen Städten aus kann man nun via Neufundland nach Europa fliegen.

Die Preise starten bei 199 Dollar inklusive aller Gebühren. Die erste Charge an Promotionstickets war innerhalb von nur 24 Stunden ausverkauft, teilt Westjet mit. «Es ist ein strategisch sehr wichtiger Schritt für Westjet», so Geschäftsführer Gregg Saretsky. Man ermögliche nun den Kunden, auch ihre Freunde in Europa mit Westjet zu besuchen. Und damit deutet er erneut an, worüber er schon länger laut nachdenkt. Westjet will neben Irland noch weitere europäische Städte anfliegen.

Bekanntes Konzept

St. John's soll für Westjet ein Drehkreuz nach Europa werden. Die Boeing 737-800 kann über 5700 Kilometer weit fliegen, 4800 seien daher momentan eine komfortable Entfernung, hieß es von Westjet noch im November. London, Paris, Madrid, Lissabon und Frankfurt rücken durch den Zwischenhalt in Neufundland also in greifbare Nähe. Das Konzept nutzt die Airline bereits in die andere Richtung. Vancouver etwa dient Westjet als Zwischenstopp auf Flügen an die Sonne, etwa nach Hawaii oder Kalifornien.

Mehr zum Thema

Ryanair Malta Air Boeing 737-800 Landung

Können Sie diese Falschaussagen über die Luftfahrt aufdecken?

Flieger von Air Canada: Kanada erlebt einen Tourismusboom.

USA sind out - noch nie gab es so viele Flüge aus Europa nach Kanada

Die Golden Gate Bridge am Eingang der San Francisco Bay: Beide Flughäfen in der Nähe.

Sommerflaute: Nachfrage für Flüge zwischen Europa und USA erholt sich kaum

Platz 7: Barcelona
55 Millionen (+10,3 Prozent vs. 2023, +4,4 Prozent vs. 2019)

Europas beliebteste Flugrouten im Sommer 2025

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack