D-AZUC von Azur Air: Kam aus Antalya über Köln nach Düsseldorf.

Boeing 767Azur Air hat ihren zweiten Flieger

Nach einem holprigen Start will Azur Air nun in die Spur finden. Dabei helfen soll das zweite Flugzeug der neuen deutschen Airline.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Der Erstflug gestrichen und zwei Tage später dann ein Flug mit 14 Stunden Verspätung: Der Start von Azur Air Anfang Juli verlief alles andere als glatt. Mittlerweile hat sich der Flugbetrieb aber normalisiert und nun hat die Airline auch ihr zweites Flugzeug erhalten. Am Mittwoch (12. Juli) landete die Boeing 767-300ER mit der Registrierung D-AZUC gegen 13.30 Uhr am Flughafen Düsseldorf, wie Azur Air mitteilte.

In den kommenden Tagen soll die Maschine in den Flugbetrieb integriert werden und am 24. Juli erstmals Richtung Hurghada abheben. «Ab Ende Juli 2017 starten dann die beiden Maschinen vom Typ Boeing 767-300ER ab Düsseldorf und Berlin in Richtung Palma de Mallorca, Ägypten, Griechenland, die Türkei und in die Dominikanische Republik», kündigt die Fluggesellschaft an.

Mehr zum Thema

ticker-duesseldorf-dus

Flughafen Düsseldorf versteigert exklusive Tour mit Flughafenchef für den guten Zweck

royal jordanian duesseldorf sicherheitslandung

Umbaufrachter von Royal Jordanian legt nach Vogelschlag Sicherheitslandung in Düsseldorf hin

ticker-duesseldorf-dus

Das bringt der Winterflugplan 2025/26 in Düsseldorf

ticker-duesseldorf-dus

Probleme mit Gepäckanlage plagten Flughafen Düsseldorf am ersten Herbstferien-Wochenende

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin