Team Member

Detlef Döbberthin

Aufstieg und Niedergang einer Branche

Vom Bodensee bis zur Nordseeküste, von Augsburg bis Kiel: Jahrzehntelang waren Dutzende Regionalfluggesellschaften in Deutschland – mit kleinen Propellermaschinen, großen Ambitionen und oft kurzer Lebensdauer.

01.06.25 - 16:11

Detlef Döbberthin

Tupolev Tu-154 von n Malev: Ein Bild aus besseren Zeiten.

Von Malev zu Wizz Air: Die bewegte Geschichte der ungarischen Luftfahrt

Unbestritten wird die ungarische Luftfahrt heute von Wizz Air beherrscht. Doch das war auch schon einmal anders.

27.04.25 - 12:42

Detlef Döbberthin

Boeing 737 von Olympic Airways: Nicht mehr im Einsatz.

Olympic Air - von der größten privaten Airline der Welt zur Inselhopperin

Wer heute nach Griechenland fliegt, findet kaum noch etwas von Olympic, es sei denn man ist im Inland unterwegs. Doch einst war sie eine griechische Legende. EIn Bick auf die Glanzjahre - und ihr heutiges Dasein.

30.03.25 - 13:48

Detlef Döbberthin

In Ostfriesland fliegt ein Unikat

Der australische Hersteller Gipps Aero lieferte nur knapp zwei Dutzend GA8 Airvan nach Europa. Ein einziges Exemplar fliegt heute noch im Linieneinsatz - beim Ostfriesischen Flugdienst OFD.

16.02.25 - 14:06

Detlef Döbberthin

Der Absturz von American-Airlines-Flug AA191 im Jahr 1979 war nach den Anschlägen vom 11. September 2001 der schwerste Luftfahrtunfall in den USA. Alle 271 Insassen der <strong>McDonnell Douglas DC-10</strong> kamen ums Leben, als der Jet kurz nach dem Start verunglückte. Die Federal Aviation Administration entzog der DC-10 daraufhin für etwa einen Monat die Lizenz. Wie sich schliesslich herausstellte, war aber falsche Wartung die Ursache für den Absturz.

McDonnell Douglas DC-10: Grounding, Abstürze und doch noch Welterfolg

Die Entwicklung von vier hin zu drei Triebwerken war in den Sechzigerjahren revolutionär. McDonnell Douglas machte den Schritt und schuf mit der DC-10 einen Welterfolg - trotz mehrerer Pannen.

12.01.25 - 12:18

Detlef Döbberthin

Es begann bei Spantax wie bei vielen Airlines in Europa mit der DC-3.

Als Spantax Mallorca-Marktführerin und Spaniens größte Touristikairline war

Sie dominierte den touristischen Luftverkehr auf den Balearen und war fast 30 Jahre im Geschäft. Zum Verhängnis wurde der spanischen Airline Spantax eine Reihe von Zwischenfällen, besonders ein DC-10-Unglück.

17.11.24 - 14:00

Detlef Döbberthin