Rolls-Royce Trent 1000Auch Virgin Atlantic muss wegen Triebwerksproblemen Routen anpassen
Nach British Airways jetzt auch die Konkurrenz: Virgin Atlantic kann nicht alle ihre Dreamliner nutzen - und muss daher das Streckennetz anpassen.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
British Airways hat es bereits getroffen. Mehrere Boeing 787 der britischen Fluggesellschaft müssen am Boden bleiben, weil es Probleme mit den Trent-1000-Triebwerken von Rolls-Royce gibt. Jetzt trifft es auch die Konkurrentin. Wie die Zeitung The Times berichtet, muss Virgin Atlantic die Aufnahme einiger neuer Strecken aus demselben Grund verschieben.
Die Fluggesellschaft verschiebt die Aufnahme von Flügen nach Accra, ebenso wie die Wiederaufnahme von Flügen nach Tel Aviv - und das auch im letzten Fall nicht aufgrund weltpolitischer Spannungen, wie Virgin Atlantic erklärt. Die Entscheidung, die Strecken auf Eis zu legen, sei auf Verzögerungen bei der Wartung der Trent 1000-Triebwerke der Dreamliner zurückzuführen.
Ein bis zwei Dreamliner am Boden
Virgin Atlantic verfügt über eine Flotte von 17 Boeing 787-9 , die alle von Rolls-Royce-Motoren angetrieben werden. Ein Dreamliner ist am Boden, ein anderer soll kommendes Jahr folgen. Man arbeite mit dem Triebwerksbauer daran, die Probleme zu lösen, so Virgin.
Video
In den USA wurde das erste fliegende Ein-Personen-Elektrofluggerät an einen Kunden ausgeliefert. Die Jetson One ist eine Art Rennmotorrad, mit dem man durch die Luft sausen kann.
Im Frühjahr 2026 will Deutschlands größter Airport sein neues Terminal in Betrieb nehmen. Jetzt plant der Flughafen Frankfurt den Probebetrieb des T3 für die Zeit von Januar bis April - und braucht dafür externe Hilfe.
Im Februar 2024 stürzte eine Bombardier Challenger 604 auf eine Autobahn in den USA. Zwei Personen starben. Durch das entschlossene Handeln und die gute Ausbildung einer Flugbegleiterin überlebten die anderen.