Platz 3 belegt American Airlines mit 53 Boeing 787.

Boeing 787-8 für AmericanBoeing liefert ersten Dreamliner nach Ende des Lieferstopps aus

Boeing darf wieder Dreamliner an Kunden übergeben. Die erste Boeing 787 seit Aufhebung des Lieferstopps bekam American Airlines.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Luftfahrzeugmechaniker Flugbetrieb (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Teamleiter Montage & Support (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Leiter Zerspanung Kleinteile / Stv. Abteilungsleiter (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Eigentlich wollte American Airlines diesen Sommer wieder 89 Prozent der Kapazität von 2019 anbieten. Die größte Fluggesellschaft der Welt schafft aber nur rund 80 Prozent. Der Grund ist, dass ihr Dreamliner fehlen, um Langstreckenziele wie geplant bedienen zu können. Fünf Routen musste sie ganz streichen.

Im Oktober 2020 musste Boeing die Auslieferungen von Dreamlinern stoppen und konnte sie danach nur kurzzeitig wieder aufnehmen. Der Grund waren Mängel in der Produktion. Am Montag (8. August) hat die amerikanische Luftfahrtbehörde FAA nun aber ihr definitives Okay zur Wiederaufnahme der Lieferungen gegeben.

So sind weitere Lieferungen geplant

Jetzt hat die erste Übergabe stattgefunden. American Airlines übernahm am Mittwoch (10. August) im Werk Charleston im Bundesstaat South Carolina die Boeing 787-8 mit der Seriennummer 66000. Der Flieger, der das Kennzeichen N880BJ trägt, werde in den kommenden Wochen den Liniendienst antreten, so die Fluggesellschaft.

American Airlines besitzt derzeit 25 Boeing 787-8 und 22 787-9. 42 weitere Exemplare wird die Fluglinie nach diesem noch erhalten. Alleine in diesem Jahr plant sie mit acht weiteren neuen Dreamlinern. 2023 sollen vier weitere zur Flotte stoßen, 2024 zwölf, 2025 neun, 2026 vier und 2027 nochmals fünf Boeing 787.

Mehr zum Thema

Boeing 787 von Emirates, Lufthansa und Etihad: Gehören zu den größeren Wartenden.

Das sind Boeings offene Bestellungen für 787

Lufthansas zweite Boeing 787: Wird den Namen Frankfurt am Main tragen.

Lufthansas zweite Boeing 787 übernimmt Name von A380

Boeing 787 von American Airlines: Die Fluggesellschaft wartet auf 13 Exemplare.

Dreamliner-Probleme bremsen Euphorie von American Airlines

ticker-american-airlines

American Airlines führt Highspeed-Internet auf mehr als 500 Airbus-Jets ein

Video

Airbus A380 von Lufthansa: Die D-AIMH wird noch bis Anfang Juni in. Dresden umgebaut.
Noch hängen Kabel aus der Kabine und manche Fußablagen fehlen. Doch der Umbau der Airbus A380 von Lufthansa bei EFW in Dresden zeigt bereits, wie die modernisierte Business Class aussehen wird. Der Zeitplan ist straff – und die Logistik kompliziert.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Der Moment vor dem Absturz: Die Cessna kollidiert mit dem Gleitschirm.
Eine Paragliderin überlebt mit Glück den Zusammenstoß mit einer Cessna. Der Unfall wirft Fragen auf: Wer muss wem ausweichen? Und warum sehen sich Motorpiloten und Gleitschirmpiloten im selben Luftraum oft erst im letzten Moment?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Ramy RC vor seinem Lufthansa-Airbus-A380: Ganz schön groß.
Ein Airbus A380 als Modellflugzeug klingt spektakulär – doch das von Ramy RC sprengt selbst in der Modellbauwelt die Dimensionen. Der Nachbau des Lufthansa-Superjumbos mit Speziallackierung ist fast neun Meter lang und kann tatsächlich fliegen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin