Flugbegleiterinnen von Iraqi Airways: Sie fliegen nun wieder nach London.

Mit Airbus A320Iraqi Airways kehrt selbst nach Europa zurück

Die irakische Nationalairline darf wieder selbst nach Dänemark, Großbritannien und Schweden fliegen. Iraqi Airways hofft aber bald auf eine Aufhebung des gesamten EU-Flugverbots.

Top-Jobs

Oscar Echo logo

Continuing Airworthiness Specialist or Continuing Airworthiness Trainee

Oscar Echo Business Jet GmbH
Eisenstadt
Feste Anstellung
Business Aviation
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Logo Magnum FBO

Supervisor / Station Manager (m/w/d)

M.A.G.N.U.M Aviation GmbH
Österreich
Salzburg
Feste Anstellung
Business Aviation
Top jobs
Vollzeit
Thüringen

Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)

Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit
Firmenlogo Weeze Airport

Manager EASA Compliance (m/w/x)

Vollzeit
Flughafen Niederrhein GmbH
Feste Anstellung
Top jobs
Weeze
Deutschland

Fast ein Vierteljahrhundert lang war die Verbindung der Nationalairline nach Europa unterbrochen. Vor drei Jahren beendete Iraqi Airways den 23 Jahre dauernden Flugstopp, der durch diverse Kriege, das Embargo des Westens gegen Diktator Saddam Hussein und wirtschaftliche und betriebliche Probleme ausgelöst worden war. Die irakische Fluggesellschaft kehrte euphorisch zurück nach London.

Doch schon nach rund zwei Jahren war wieder Schluss. Denn die Europäische Union setzte Iraqi Airways im August 2015 auf die Liste der gesperrten Fluggesellschaften. Diverse Sicherheitsvorschriften seien nicht eingehalten worden, so die EU-Kommission.

Flugverbot soll ganz fallen

Das Management musste daher auf eine Zwischenlösung setzen. Es musste ein Flugzeug mit Crew von einer in Europa zugelassenen Fluggesellschaft mieten. Iraqi Airways ging einen Vertrag mit der slowakischen Charterfluggesellschaft Air Explore ein. Sie fliegt seither mit einer Boeing 737-800 (Kennzeichen: OM-HEX) von Baghdad nach Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Kopenhagen, London, Malmö und Stockholm.

Nun aber gibt es einen Lichtblick: Iraqi Airways hat von den Behörden Dänemarks, des Vereinigten Königreichs und Schwedens das Okay erhalten, wieder selbst an die Flughäfen Kopenhagen, London Gatwick und Stockholm Arlanda zu fliegen. Dies meldete die irakische Nachrichtenagentur Nina. Eingesetzt wird der Airbus A320-200 mit dem Kennzeichen: YI-ARB. Zuletzt war die Maschine am Samstag (6. August) in London.

Streit beendet

Das sei nur ein Zwischenschritt, so Transportminister Abdel-Hussein Abtan. Man arbeite an einer Aufhebung des Flugverbots in der EU. Und man sei dabei schon weit fortgeschritten.

Damit Iraqi Airways ursprünglich überhaupt wieder nach Europa fliegen durfte, musste zuerst der Streit mit dem Nachbarstaat beigelegt werden. Iraqi zahlt Kuwait Airways 500 Millionen Dollar Entschädigung für die Beschlagnahmung von Flugzeugen und Material durch Saddam Hussein während des ersten Golfkrieges. Dazu wurden die Iraker vor zwei Jahren von einem Londoner Gericht verurteilt. jeder Flug nach Europa wurde dadurch hochriskant, da die Flieger wohl sofort beschlagnahmt worden wären.

Mehr zum Thema

Flieger von Air Canada: Kanada erlebt einen Tourismusboom.

USA sind out - noch nie gab es so viele Flüge aus Europa nach Kanada

Die Golden Gate Bridge am Eingang der San Francisco Bay: Beide Flughäfen in der Nähe.

Sommerflaute: Nachfrage für Flüge zwischen Europa und USA erholt sich kaum

Platz 7: Barcelona
55 Millionen (+10,3 Prozent vs. 2023, +4,4 Prozent vs. 2019)

Europas beliebteste Flugrouten im Sommer 2025

Das Terminal 4 am Flughafen Madrid Barajas: Die spanische Regierung hat große Pläne.

Die beliebtesten Europa-Flugrouten im Sommer 2025

Video

Business-Doppelsuite im Airbus A350 von Swiss: Neues Flugzeug, neues Interieur.
Kürzlich überführte die Schweizer Nationalairline ihren ersten Airbus A350 nach Zürich – nun gewährt sie erstmals einen Blick ins Innere des neuen Langstreckenjets. Mit ihm will Swiss neue Maßstäbe bei Komfort und Design setzen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Flugzeug von American Eagle am Flughafen Dallas: Die Betankung ging schief.
Beim Betanken eines Flugzeuges von American Eagle am Flughafen Dallas ging etwas komplett schief. Ein Schlauch löste sich und spritzte wild große Mengen Kerosin umher.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
airbus a330 dhl eat tailstrike london
Nach mehreren Tailstrikes zu Beginn des vergangenen Jahres leitete DHL-Tochter EAT Maßnahmen ein, damit es nicht erneut zu solchen Vorfällen kommt. Doch nun hat wieder ein Airbus A300-600 der Frachtfluglinie bei der Landung die Piste mit dem Heck berührt.
Timo Nowack
Timo Nowack