Ivolga Airlines: Unter diesem Namen wollte Saratov Airlines neu starten. Saratov Airlines

LizenzentzugSaratov Airlines darf nicht mehr fliegen

Der Absturz der Antonov An-148 in Moskau war zu viel. Die russischen Behörden haben Saratov Airlines die Lizenz entzogen.

31.05.18 - 15:05

Stefan Eiselin

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Job

Nürnberg

Feste Anstellung

Luftfahrt

Aero-Dienst GmbH

Deutschland

Vollzeit

Top jobs

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Job

Nürnberg

Feste Anstellung

Luftfahrt

Aero-Dienst GmbH

Deutschland

Vollzeit

Top jobs

Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Das Management von Saratov Airlines versuchte es zuletzt mit einem Namenswechsel. Die russische Fluggesellschaft wollte künftig als Ivolga Airlines auftreten. Dadurch sollte der tödliche Absturz einer Antonov An-148 kurz nach dem Start in Moskau Domodedovo vergessen gemacht werden, der am 11. Februar 71 Menschen das Leben gekostet hatte.

Es reichte nicht. Die russischen Behörden haben Saratov Airlines am Mittwoch (30. Mai) die Betriebslizenz definitiv entzogen. Die Fluggesellschaft erfülle die Sicherheitsauflagen nicht und stelle eine Gefahr für die Passagiere dar, so Rosaviatsia. Eine Frist von 90 Tagen sei nicht genutzt worden, um Mängel auszumerzen. Saratov Airlines musste darum den Betrieb umgehend einstellen.

Diese fünf Systeme in der russifizierten Yakovlev MS-21 sind noch nicht russisch

Superjet 100 von Azimuth Airlines: Viel mehr Vorfälle als gedacht.

Russland stellt mehr als 50 Fluggesellschaften auf den Prüfstand

Trump-Regierung will chinesischen Airlines russischen Luftraum verbieten

Gefahr durch russische Raketen: Airlines müssen Umwege fliegen - im Luftraum, der von den USA kontrolliert wird

Ilyushin-Chefs Daniil Brenerman vor der Il-114-300: Das erste Flugzeug hat jetzt die Kabinenausstattung bekommen.

Im kommenden Jahr soll Russlands neuer Regionalflieger zertifiziert werden. Nun zeigt Hersteller Ilyushin erstmals, wie es im Innern der Il-114-300 aussehen wird.

09.12.25 - 18:04

Benjamin Recklies

Weihnachtsspot 2025 von Aena: Elfen spielen eine zentrale Rolle.

Airlines

Weihnachtsfilme sollen berühren – nicht verkaufen. Erfolgreich sind jene Fluglinien und Flughäfen, die Emotionen wecken, ohne ihre Glaubwürdigkeit zu verlieren. Wer das 2025 schafft - und wer nicht.

08.12.25 - 18:53

Stefan Eiselin

Boeing 737-800 vom KLM: Die PG-BXK wird zerlegt.

Flugzeuge

KLM

Boeing 737

Rund 25 Jahre war die Boeing 737-800 mit der Kennung PH-BX für die niederländische Nationalairline unterwegs. Nun wird sie zum Ersatzteilspender - als Premiere für KLM.

08.12.25 - 17:07